小鹏汽车和华为联手了！
何总一句“这个行业很久没有眼前一亮的变化了，改变就从现在开始“简直说到咱们心坎里了。
华为的技术家底厚，小鹏对智能驾驶的执着更是出了名，这俩凑一块，想想就让人心痒难耐。
可最让我感慨的不是合作本身，而是何小鹏那句“输了就心服口服“——当蔚来的李斌还在发布会上喊话对标，李想的微博偶尔透出火药味儿，雷军的小米汽车蓄势待发都喊着学习华为，真正把“向赢家学习“落到实处的，目前只有放下身段、主动伸手的何小鹏。
别人嘴上喊着“致敬对手”，何小鹏直接用行动上演了一出“与高手同行”，这份敞亮劲儿，在明争暗斗的造车圈儿里太罕见了！
这个时代最缺的姿态，恰恰是“学生姿态”。老话说“三人行必有我师”，可真到刺刀见红的商场上，别说虚心请教，能做到不在背后捅刀已算体面。
何小鹏这次示范了什么才叫高段位竞争——在公开场合坦言落后，坦荡承认对方优秀，这需要的不是示弱，反而是一种强悍的自信，是看透竞争本质后的清醒选择。
反观某些友商大佬，场面上客套话说尽，私下却在舆论场打口水仗；明里暗里互别苗头，高低格局对比太鲜明了。
就像何小鹏自己说的：“赢了就击掌， 输了就复盘，“这才是做大事企业家该有的气度！他这 “低头” 是为把技术撑起来；这 “合作” 是要带用户闯出一片新天地！
这份务实理性，在动不动就放卫星、比参数 的口嗨怪圈中，是一股清流。有人说商场如战场， 必须杀伐果决。但何小鹏这一招恰恰证明：最高级 的 “赢”，“从来不是把对手踩在脚下，而是让自己变得更强。”
你华为智驾牛？那我就跟你合作，把牛变成自家本事！
这才叫真正良性竞争——不是零和博弈 的死胡同，而是互相成就 的阳关道。他这种 “把面子揣兜里，把里子握手上”的务实，其实藏着大智慧。当一个企业家敢 对着市场放话 “我们落后 了 ” ，当得起这个 ＂ 落后 ＂ 的压力， 才担得起未来超越！
承认差距从来不是终点， 恰恰是奋起直追 起点； 何小鹏此次合作，不是终点前退让，更像一次弯道前精准换挡！ 小鹏牵手华为不是终点，而是一场漂亮换挡超车。这事砸出个行业大道理：竞争 本质从不是你死我活，而 是借力打力、共同进阶！
何小鹏敢于＂低头向强者求教＂ 的清醒正是破开内卷迷雾 那把快刀。
下次再听到车企喊口号 ＂ 致敬 对手 ＂、“向友商学习”， 别急着感动——看看他们是不是和何 小 鹏一样，把姿态做成行动？
这场合作只是个开始，那些还 在嘴炮争高低玩家 真该掂量掂量: 你愿意 在口水仗维持虚幻人设，还是真刀真枪 像何总那样 把自己变强？
真正破局者是谁？答案已经写 在 小 鹏这一 步棋 里 了！
全部评论 （0）