在国产新能源风起云涌的当下,越来越多的车型映入眼帘。但对于很多聪明的年轻人来讲,追求的只有一点——性价比。
显然,8万左右的新能源汽车,纯电续航满足日常代步的同时,长途驾驶油耗又不高,作为年轻人的代步车简直不要太香。
一、秦PLUS DMI
起售价:7.18万
推荐理由:三电优势
常年稳居在这个价位段的销量榜首,月销保持3万+以上的水准,足以说明秦PLUS的产品力和性价比。
自从2024年起,秦PLUS从998降到798,便摧枯拉朽般横扫八荒,从此一统江湖。毫不客气地说,在这个价位段,秦PLUS基本上吊打其他产品。
能够形成这样碾压的优势,自然离不开比亚迪行业领先的三电系统,独一无二的刀片电池,1.5L发动机+120KW单电机动力,城区馈电油耗3升左右,非常香。
缺点:低配版配置实在太丐了,55KM纯电续航只能说聊胜于无。在高速行驶时,1.5L发动机在超车加速方面劣势明显。同时,后扭力梁悬架也很寒酸。
二、零跑B01
起售价:8.98万
推荐理由:配置足,纯电续航长
作为新势力中势头最猛的零跑,凭借的就是超高的性价比在市场中抢占先机,这款零跑B01也并不例外。
在这个价位段中,B01是唯一一款纯电轿车,优势当然是纯电续航,最低配430KM的纯电续航,足以满足日常代步。
配置给得足也是零跑一贯的风格,B01全系支持快充,前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,14.6寸中控屏搭配高通骁龙8155的芯片,主副驾驶座椅电动调节等。
缺点:为了拉低价格,零跑B01内饰用料较差,塑料感明显。最低配100KW的电机有点拉,底盘调校水平有点拉跨,高速续航表现差,达成率太低。
三、银河A7
起售价:8.18万
推荐理由:空间大
说实话,银河A7接近5米的车长,2.845米的轴距,已经属于是B级车了。能够下探到这个价位,属实有点夸张。
全系175KW电机,搭配1.5L发动机的单档DHT插混结构,前麦弗逊+后多连杆悬架,14.6英寸中控屏flyme auto 操作系统。
缺点:星海亲自试驾后的感受是,车机卡顿明显,175KW动力也不感觉充沛,前排座椅较硬,行驶过程中后排有些颠簸。
四、风云A8
起售价:7.99万
推荐理由:动力强,综合续航长
典型叫好不叫座的一款冷门车,2.79米的轴距也算不大不小的优势。
150KW单电机搭配1.5T发动机的单档DHT插混系统,动力有点猛。奇瑞底盘调校能力不俗,油耗控制方面水准很高。长途和高速路是强项,油耗低至5.45L,综合续航达到1126KM。
缺点:祖传的车机卡顿问题,低配配置很丐,后扭力梁悬架虽说调校还可以,但与独立悬架还有差距。
写在最后
这四款8万级车型,星海觉得非常适合作为年轻人的代步车。奉劝各位普通家庭的年轻人,切记不要盲目攀比,不要冲动消费。
二三十万的电车可能颜值更高,动力更猛,配置更足,但绝不是普通人的选择,那是贵公子的玩具,人家被厂家背刺也伤不到筋骨,不喜欢了随时可以换。
而你,亏不起。您说,对不对?
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