奇瑞风云X3真实体验：方盒子纯电新面孔现身！
风云X3刚在隔壁市里4S店露脸，群里大壮中午还发了现场拍的小视频，说是奇瑞这次真来劲，转头造了个和iCAR 03像孪生兄弟的纯电“方盒子”。不过实物看着比官网图硬实一些。我坐了会儿副驾，塑料味还没褪光，前脸那个“i”型大灯，晚上附近孩子路过还以为开了啥灯阵，晃眼。整车那股方正劲儿，有点上世纪俄罗斯硬派越野的味。
邻居老吴盯着LOGO琢磨了一阵：“这玩意，iCAR 03跟着走的一套啊，不过中间那个立体‘奇瑞风云标’，还真一下认出来了。”师傅老安说车头下面那块越野包围，大致是仿的自家老款越野皮卡，“你看着唬人，真下乡也就是吓唬土路上的小石头。”
风云X3的车身说大不大，和iCAR 03比着略短点，听销售顺嘴一提，大概比03少了快8公分。“4327长、1910宽、2715轴距，和03除了车长基本没区别，”他补了句。其实坐进后排才明白，有轴距还不算宽敞，腿部空间按理说够用，不过座椅填充有点偏硬，高个子短途嫌弃长途倒是都这样，没啥花样。倒是那18吋黑轮毂，群里车友阿顺说和他宝马X1的尺寸看着差不多，得亏是个纯电，要不非蹭得一身泥。但悬浮顶和隐藏门把手倒挺现代味，特别适合发朋友圈装一把。
尾门那块侧开式，吱呀一声还挺有露营范儿。原来背的“小书包”这回改成了“CHERY”大写字母，左边一个“X3”，右边印着“奇瑞风云”。开出去在老家路口转了一圈，有人喊我是不是上回来拍婚纱照那台“iCAR”，倒真都分不出。车灯和后保险杠那股粗线条，起头讲究对称，看着硬但不算细致。选色亮，一样有不焦绿、果然白这些新名头，绿的那台在展厅灯下还挺跳。
内饰是紧跟iCAR 03那股“绿野仙踪”风儿。但多了银饰点缀，借着阳光映着，没17万小鹏P5那种内饰反光乱七八糟的事。副驾前那块熏黑饰板，摸着滑，指纹全沾上。方向盘那个“FUNWIN”标，被隔壁的丰田车主调侃说跟学生文具品牌。先不说大屏，15.6吋的悬浮巨幕，听小杜师傅讲芯片是最新的8155，高通的，不卡顿了。不过小毛病嘛，新版UI操作逻辑稍绕，盲操导航时容易点错，老王老花眼说那色块太花，大伙真用起来还得适应。无线快充、高配的后排空调独立出风口这些细节，居然都配上了。热泵也别说，现在东北村口-10度开早上还真顶用，说是标配，实际低配没见着。
动力那颗185千瓦电机，市里工地干活的司机听了都惊了，“我那台老皮卡五分之一都不到！”标配68度多的电池，吹着能跑520公里，群友阿楠自测，实际冬天怎么也打七五折。提供三款配置，两个标准续航（401公里），和一个长续航。顶配听说还给了哨兵模式和猎鹰智驾，说是能自己并线入库——配置清单上有个540度全景影像，倒车时没看晕就是好事吧。
去年隔壁县撞上的一台样车，侧门略变形，电池没啥大碍。修车老赵特意抬说底盘强度行，但保险杠壳子略薄，后装的小书包撞碎还真不能再碰，不便宜，4S配件还得预约。说到保养，其实纯电没啥机油换，不过热泵空调冬天常驻，夏天一开算省电，长时间暴晒之后那块银饰耗子味儿难散，这事车友群里热了俩多月。
师傅还提过这X3有个冷门选装——主驾舒适冰箱，说专属定制，4S经理也没见过实物。有人图书包图方正，忘了纯平地台其实不适合带宠物，大狗一滑，毛全塞缝隙了。
二手现在没人收，但新车劲头十足，村口老廖嫌续航水分大，转头又打算等着团购特价。风云这“三兄弟”里头，这台方盒子纯电，估计热闹两年，明年谁家还讲不清也难说。至于那8155芯片别老说旗舰，升级慢别抱怨，国产嘛——师傅总当口头禅挂着。
信源多半群里车主和维修师傅对聊、老销售顺带唠嗑，4S展台实际触摸体验为主，剩下传言全靠路边轶事。
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