现如今 20 万价位的纯电轿车市场竞争可以说是相当内卷，各家车型拼配置、拼续航、拼智能，消费者看得眼花缭乱。就在 8 月 28 日，智己汽车推出旗下 “NEXT・2028” 战略的第一款新车 —— 全新一代智己 L6，直接把起点定在 19.99 万，号称 20 万级最强纯电轿跑。简单说，这台车就是想把原本要等两三年才能用上的前沿汽车科技，现在就给到普通消费者，瞄准的就是那些有想法、看重颜值，追求用车品质的都市年轻人群。
其实新车还没正式上市的时候，市场热度就已经很高。之前放出的 1000 台周仰杰高定联名限量版本，一开订就直接卖光，普通版本订单也蹭蹭往上涨，妥妥的热门新车。官方也考虑到很多用户没抢到，后续还会再放出一批限量版名额，没抢到的朋友可以再等等。
这台车最大的看点，就是三大实打实的跨代技术，背靠上汽集团的技术实力，把高端配置下放到 20 万这个主流价位，让普通老百姓也能体验到过去只出现在高端车型上的技术。
先说三电系统，也就是电车最核心的续航、充电、耗电部分。智己 L6 全套用上全新 NEO 三电架构。电机加上智能能耗管理系统，整车百公里耗电只有 11.6 度电，耗电低就意味着日常开用车成本特别省。高配版本搭载宁德时代 93 度电池，CLTC 续航能跑到 850 公里，日常通勤、长途自驾游基本不用频繁找充电桩。同时它配备 800V 高压快充，最高支持 396 千瓦充电功率，充电 15 分钟，就能补能跑 580 公里。出门跑高速，吃顿饭的功夫，车就充得差不多，而且市面上绝大多数充电桩它都能适配，不用特意找专用充电桩，实用性很强。
第二个硬核配置，就是全系标配全线控底盘，这也是这台车很拿得出手的亮点。放眼整个市场，这是第一款全系都配全线控底盘的纯电轿跑。这套技术参考航空设备的设计思路，有多重安全防护，官方形容这台车几乎很难出现失控的情况。底盘响应速度特别快，20 毫秒就能做出反应，方向盘打半圈就能打死，开起来顺手，指哪打哪。还有同级少见的双向 18 度四轮转向，遇到狭窄老小区掉头、空间很小的地下车库，不用来回倒好几把，一把就能完成掉头入库。别以为这只是开着好玩，全线控底盘也是以后高阶自动驾驶必备硬件，为之后更高级的智驾功能打好基础。
智能方面，新车搭载了叫 IM Claw 龙虾智能体的 AI 助手。和普通车机语音不一样，它不用你说死板固定指令，你随口说模糊的需求，它就能一次性完成导航、调节车内设置、辅助泊车等一连串操作，相当于有个助手帮你搞定车上大部分操作。辅助驾驶系统接入 Momenta 世界模型，支持无图 NOA，不用依赖高精地图，全国大部分道路都可以使用高阶辅助驾驶，智驾能力处于行业第一梯队，跑高速、城市道路都能减轻开车负担。
不光科技给力，这台车还是和国际知名设计师周仰杰联名打造。这位设计师是英国王室授勋大师，戴安娜王妃都穿过他设计的鞋子。难得的是，这套高定设计不是限量版专属，普通版车型也能享受到同款设计质感，入门就拥有高颜值。
定价上，全新智己 L6 权益起售价 19.99 万，做到入门即高配。NEO 三电架构、全线控底盘、四轮转向、龙虾 AI 智能体、B&O 音响、防晒天幕这些值钱配置全部全系标配，不用额外加钱选装。Pro 版本刚好卡在 20 万以内，预算有限也能体验全套核心技术；想要更长续航，选 Pro Max 版本；追求极致性能，就选 103 度电池的四驱 Ultra 版本。
买车福利也很实在，非营运的首任车主，电池包享受终身质保，不用担心电池衰减的后顾之忧。同时首任车主可以免费使用 5 年全套高阶智驾功能，之前已经下订的预售用户，智驾功能直接终身免费。买高定限量版的用户，还能拿到专属定制鞋履等礼品。
智己 L6 上市只是开始，9 月份智己还会推出全新一代 LS6 大五座 SUV，同样继承这三大核心技术，主打家用舒适。现在智己 L6 全国门店已经可以预约试驾，感兴趣的朋友可以去亲身感受。
总的来看，20 万买电车，过去大家总觉得很多先进配置只能高配才有。而智己 L6 直接把三电、线控底盘、高阶智能全部下放，想要体验下一代电车体验，不用等到几年之后，这台车给消费者多了一个实力很强的新选择。
