【蔚来乐道L90:一场对家庭纯电SUV市场的“掀桌”行动】
首先,让我们跳出厂商自嗨的套路,冷静围观蔚来这台乐道L90是怎么玩出新花样的。从配置到交付速度,这台号称“家庭智能旗舰”的新车,几乎把纯电SUV赛道搅了个底朝天。
先看市场,现下的纯电大型SUV,恨不得都往“移动客厅”上靠。理想L9挂着激光雷达卖50万,小鹏X9配后轮转向但第三排“人狗并用”,特斯拉Model X酷炫但续航一般。用户现阶段其实最关心三点:空间要大,智能要全,关键还得别太贵。烈火烹油之际,乐道L90来了,带着蔚来技术光环、3.1米超长轴距、空气悬架、大六/七座布局、超600公里续航、900V高压补能,价格下探到26.58-29.98万,裸电池款甚至只要17.98万。这刀砍得,比双十一还敢降!
蔚来到底打了什么主意?放弃用PPT画饼,直接用现车打“闪电战”。六座版8月1日上市次日即可交付,七座等到九月。行业普遍3-6周交付,乐道偏偏先跑一程。这年头等车像排队挂专家号,蔚来就想让你“今天定,明天开”,用行动叫板市场老玩家。
光有交付快不够。乐道L90最聪明的地方,在于不堆功能噱头,而是精准切掉家庭痛点。空间布局,5145mm车长、1998mm宽、3110mm轴距,第三排成年男性也能松快坐下,头顶脚下不用掏空自尊。前备厢不是摆摆样子,而能变成观景沙发,后备箱秒变1.8米双人床——露营还是日常移居,拉开铺一铺全靠它。以往所谓“旗舰”,第三排亲儿子还没宠物待遇好。乐道L90用一笔钱,买来全家人的空间尊严。
配置更是懂得“以小搏大”。前冰箱8.8L,后大屏顶天立地,座舱布料考究,17.2寸中控+35寸HUD+17.3寸吸顶屏+8寸后排屏,搭载自家椰子2.0.0系统。坐在L90里,不知道的以为误入头等舱。全车23个扬声器带Onvo Sound Premium环绕,热泵空调、无麦K歌一应俱全,连中高配都标配空气悬架,支持CCD可变阻尼。想要家用高级感,它一股脑拉满。
动力系统是蔚来看家的本事。900V高压平台,加上两驱/四驱可选,后电机340kW起步,百公里加速不到5秒,四驱还能4.7秒破百。85kWh电池,最长续航605公里,充换电站全国布局,快速补能不是纸上谈兵。这样一份账单,理想L9、领克900、蔚来ES6们真得琢磨琢磨自己的“护城河”还宽吗?
有意思的是,蔚来这次并没“造梦”,而是用现实暴击市场:别家还在说生态圈、愿景、未来,L90直接来一句“马上提车”。有人吐槽“精装房版蔚来”,核心供应商方案大拼盘,能不能撑住品控和性价比,还有待市场验证。但从卷价格、卷空间、卷配置这些维度看,L90无疑是给行业添了把火——用户根本不需要什么玄学黑科技,只想要现成的、全能的买回家。
再看大棋局,乐道L90这一招就像在理想L9蛋糕上狠狠插了一刀,比它便宜十万,续航还多100公里,全电不用烧油发电。虽然理想马上推改款配更强传感器,小鹏、小米们也虎视眈眈。但真正能做到交付快、空间大、能用能享的,还真不多。L90若能保持品控,不怕月销2万+的野心。
当然,电动车江湖谁都不是软柿子,理想i8、领克900等也不是吃素的。L90到底坎在哪?答:忠实用户对蔚来的老产品与服务有信任,市场新用户则看谁性价比更高+交付更快+细节更贴心。L90如果能用实际表现一拳一个“噱头车”,配合蔚来超3000座换电网络,重画纯电SUV鄙视链,真的不再是天方夜谭。
说到这,总结一句:乐道L90像极了蔚来献给焦虑的家庭用户的一碗解药。扒光噱头,它胆敢以26万配“六座3.1米轴距空气悬架”,用极致配置+加速度交付,把垄断惯出来的“巨无霸旗舰价”彻底打碎。市场怕就怕,有人真敢“不讲武德”地掀桌子,打乱所有人的如意算盘。
至于能不能一战封神?让我们拭目以待,也许,下一个被迫降价、被迫创新的,就是你深爱却觉得买不起的那家老牌电车企。
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