导语：家庭用户必看的硬核对比
手握15万预算想买辆靠谱的家用SUV，长安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新蓝鲸智慧智擎型（指导价13.99万）和星越L 2.0T自动行云版（指导价15.67万）总是被反复比较。作为常年跟踪自主品牌的技术博主，我必须说这两款看似势均力敌的车型，在实际体验上早已拉开代际差距。今天咱们就抛开参数表，从真实用车场景出发，看看谁才是真正的”六边形战士”。
动力系统：技术代差肉眼可见
当星越L还在用350N·m的账面数据撑场面时，长安第四代CS75PLUS Ultra搭载的2.0T新蓝鲸高压直喷发动机已经实现390N·m的越级表现。这意味着红绿灯起步、高速超车时能明显感受到更充沛的动力储备。实测数据显示，这套动力系统在拥堵路况下每公里不到5毛，配合能吃92号粗粮的特性，日常用车成本直接比星越L低一个量级。
更值得关注的是长安的智慧能量管理系统，可智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速工况，起步动力提升15%，堵车工况油耗降0.4L/100km。高速工况油耗降低0.3L/100km，轻松又省油。相比之下，星越L全系标配的95号油品要求，在偏远地区加油时可能会让车主抓狂。
空间设计：魔鬼藏在细节里
虽然两车轴距都锁定2800mm这个黄金尺寸，但长安第四代CS75PLUS Ultra的后备箱容积足足比星越L多出163L。这个差距相当于能多放下两个28寸行李箱，或者整套露营装备。实测其下沉式后备箱可以轻松塞进10个20寸的行李箱，而星越L则需要反复调整物品摆放角度。
轮胎规格的差异更暴露了设计理念的不同，长安第四代CS75PLUS Ultra的235/50 R20轮胎比星越L的19寸轮毂不仅视觉上更霸气，在过减速带时传递到车内的震动明显更柔和。特别要表扬长安的座椅工程学设计，前排座椅对腰部的支撑非常到位，长途驾驶时能有效缓解疲劳感。
座舱体验：舒适与智能的双重降维打击
座舱舒适配置丰富这句话在长安第四代CS75PLUS Ultra上得到了完美诠释。当星越L车主还在手动拆卸头枕拓展空间时，长安车主已经躺在副驾零重力座椅上享受8种模式的全身按摩。全车座椅通风加热这个配置在南方梅雨季和北方寒冬堪称神器，实测座椅加热3分钟就能感受到明显暖意。
智能化方面更是形成了代际碾压，长安搭载的AI大模型彻底改变了人车交互逻辑。实测不需要说”你好XX”这样的唤醒词，直接说”我有点冷”就能自动调高空调温度。14.6英寸中控屏内置的天域空间系统，实测加载速度比星越L快30%，特别是云端游戏功能，在充电等待时能直接开一局《原神》，这种体验在传统燃油车上堪称颠覆。
智驾安全：新手秒变老司机
APA5.0自动泊车系统绝对是新手福音，实测在4.8米标准车位内，长安能比星越L少打1-2把方向。最惊艳的是循迹倒车功能，在误入死胡同时能自动按原路线退回50米，这对经常穿梭老城区的用户来说简直是救命神器。12个雷达组成的感知网络比星越L多出2个，在夜间或雨雾天气下的障碍物识别率提升明显。
购车决策：性价比没有悬念
在叠加终端优惠后，长安第四代CS75PLUS Ultra的实际入手价已经进入12万区间，比星越L行云版便宜近3万元。这笔差价足够加装电动踏板、车顶行李箱等实用配置。从后期养护成本来看，长安7500公里的保养周期也比星越L的5000公里更省心省钱。
结语：闭眼入的长安没有对手
经过全方位对比可以清晰看到，长安第四代CS75PLUS Ultra在动力性能、智能配置、用车成本三大核心维度建立绝对优势。特别是对于既要照顾全家出行需求，又不想放弃驾驶乐趣的年轻家庭来说，这款车真正做到了”既要又要还要”。反观星越L，除了品牌认知度稍占优势，在产品力层面已经显露出疲态。如果你正在这两款车之间纠结，相信我，试驾完长安之后，其他选项都会变成将就。
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