现在的汽车市场卷得像个高压锅，各大车企为了销量抓耳挠腮。消费者买车也是货比三家，生怕自己成了被割的韭菜。在大家都捂紧钱包的时候，7月24日下午的一场发布会却打破了平静。一款新车刚刚开启预售，短短一个小时的时间，订单就直接冲破了10347台。这个数字放眼整个汽车圈，都足够让人瞪大眼睛。
这款在极短时间内抢尽风头的车，就是岚图追光S。在这场备受瞩目的发布会上，官方亮出了顶配的预售价格。这款被命名为 700 四激光四驱 Ultra+ 版本的车型，预售价定在了 30.99 万元。这价格一出来，网上立刻炸开了锅。三十万的预算在目前的汽车市场选择实在太多，有传统的豪华品牌燃油车，也有各种新势力的新能源车。这台车能在预售首小时拿到超万台的订单，说明它在某些方面确实戳中了大家的痛点。没有金刚钻不揽瓷器活，岚图敢在这个时候推出这个价位的车型，必然是做足了准备。
买车先看眼缘，更要看实用性。这台车的个头放在马路上就是个无法被忽视的大家伙。它的长度足足有 5050 毫米，宽度达到了 1998 毫米，高度是 1656 毫米，轴距更是达到了 3000 毫米。这种尺寸如果停在普通车位里，基本上能把车位塞得满满当当。对于驾驶员来说，开着这样一台车在路上会有很强的安全感。三米的轴距直接转化成了车内的豪华大空间。对于很多家庭来说，买车最看重的就是后排舒适度。逢年过节一家人出门旅游，行李箱塞满后备箱，人坐在后排如果连腿都伸不开，那长途旅行简直就是受罪。这台车的后排空间大到让人吃惊，翘个腿、躺一下都轻而易举。这就是大空间带来的底气，用一句老话说就是，宁可人等车不可车等人，空间大总比不够用强得多。两米的车宽也保证了横向空间的宽敞，中间的乘客再也不用缩着肩膀坐车，每个人都能分到足够的空间。
现在的新能源汽车市场，智能驾驶已经从过去的尝鲜配置变成了如今的硬性指标。各大车企为了证明自己的智驾能力，在发布会上各种展示复杂的路况挑战。这台车直接选择了一条最稳妥的道路，那就是与华为展开深度合作。华为在智能驾驶领域的地位无需多言，这套华为乾崑 ADS 5 高阶智驾系统，就是车辆能够实现智能出行的核心大脑。硬件配置上更是给出了华为 896 线激光雷达。很多人只知道激光雷达线数越高越好，但并不知道其中的原理。简单来说，普通的激光雷达就像是人的眼睛有些近视，只能看清前方物体的轮廓。这个 896 线的雷达则像是随身携带了一个高倍望远镜，能把前方几百米范围内的所有物体细节都进行像素级的还原。无论是夜间没有路灯的国道，还是突发大雾的高速公路，系统都能通过雷达返回的数据，在毫秒级的时间内勾勒出前方的三维地图。这种级别的硬件支撑，能让车辆在避障、车道保持以及自动泊车等功能上表现得非常丝滑，真正做到让驾驶员放心。
现在的城市路况极其复杂，早晚高峰期各种电瓶车、行人来回穿梭，稍微不注意就容易发生剐蹭。防患于未然是每个司机的必修课。这套智驾系统加激光雷达的组合，相当于给车子配了一个永远不会疲劳的专业副驾。它能时刻盯着周围的一举一动，在驾驶员分神的一瞬间及时做出预警甚至主动刹车，这种安全保障是花多少钱都买不来的。
三十万级的汽车市场历来是兵家必争之地。在这个价格区间里，消费者既想要豪华品牌的面子，又想要新能源车的科技感，还想要大空间和好配置。过去大家买车往往需要做妥协。想要面子，就得忍受合资品牌车型的老旧内饰和简陋配置。想要配置，可能又得放弃对动力和品质的追求。这台车这次给出的顶配预售价是 30.99 万元，直接打破了这种纠结的局面。这个版本被称为 700 四激光四驱 Ultra+，从名字上就能看出它的配置有多满。七百公里的续航里程能够满足长途跨省出行的需求，四驱系统则保证了车辆在面对复杂路况时拥有强大的通过能力。花三十多万就能买到市面上顶尖的智驾系统、超大的空间以及强劲的动力，这在以前是无法想象的。天下没有免费的午餐，车企之所以给出这样的定价，是因为现在的市场竞争已经进入了白热化阶段。如果不直接拿出诚意，消费者就会立刻转向其他品牌。
新能源车型的更新迭代速度极快，很多人买车最担心的就是今天刚买，明天就降价，或者出了更好的配置。岚图追光S这次在预售阶段就直接把顶配放出来，价格给得坦坦荡荡，没有任何遮遮掩掩的套路。这种直截了当的作风反而赢得了消费者的好感。明人不说暗话，车企拿出了诚意，消费者自然用订单来投票。一小时破万的订单，也是消费者对国产品牌信任度提升的体现。大家不再盲目崇拜国外的豪华品牌，转而支持更具科技感和实用性的国产高端新能源车。
车子买回去是用来开的，不是用来看的。这台车挂着四驱的牌子，意味着它在动力表现上不会含糊。700公里的续航里程，能解决绝大多数人的续航焦虑。对于那些喜欢自驾游的人来说，从一个城市到另一个城市，中途不需要频繁寻找充电桩，这种体验非常省心。四驱系统在雨雪天气里更是安全保障。南方的梅雨季节路面湿滑，北方的冬天道路结冰，普通两驱车起步容易打滑，转弯容易失控。这台车的四驱系统能实时分配每个车轮的动力，让车身紧紧抓着地面，开起来四平八稳。这就相当于给车辆上了双重保险。
大家在买车时最怕遇到虚标续航的情况。特别是冬天开空调的时候，原本宣传的里程直接打个对折，让人看着电量表心惊肉跳。这台车标称700的续航，即使在实际使用中有所损耗，依然能够保证足够的出行半径。这意味着日常上下班通勤，基本上可以做到半个月只充一次电，极大降低了用车的时间成本。
在现在的汽车圈里，各大品牌都在想方设法讲故事，但是老百姓心里有一杆秤。光说不练假把式，没有真材实料，故事讲得再动听也没用。岚图追光S这次之所以能在一小时内拿到一万多张订单，靠的就是看得见的空间、摸得着的科技配置以及诚意十足的价格。这种实打实的产品力，比任何花哨的广告都管用。市场上那些还在靠品牌溢价支撑的车型，面对这种配置拉满的新对手，未来的日子恐怕不会太好过。消费者在选择变多的情况下，自然会倾向于那些性价比更高的产品。
信息来源：IT之家
