# 二手车市场爱唯欧稀缺之谜，这几个原因很关键！
最近有朋友问我，为啥在二手车市场里，雪佛兰爱唯欧的身影特别少见？这确实是个有趣的现象，今天咱就来好好唠唠。
## 新车销量“不给力”，二手“货源”受牵连
爱唯欧在新车市场的表现，就有些“水土不服”。它在国内发售的时间跨度不大，仅2011、2013及2014三个年款。当时小型车市场竞争那叫一个激烈，本田飞度、丰田威驰、大众POLO、日产骊威等都是强劲对手。这些车型凭借着强大的品牌号召力，在市场上吸粉无数，销量一路飘红。反观爱唯欧，品牌影响力稍显逊色，消费者在购车时往往更倾向于那些热门品牌，这就导致爱唯欧新车销量不太理想。新车卖得少，流入二手车市场的自然就少，巧妇难为无米之炊，二手车商手里没车，咱在市场上也就难觅其踪了。
## 保值率“拖后腿”，车商、车主都“嫌弃”
爱唯欧的保值率，在小型车中只能排到第50名左右。前五年平均保值率分别为59%，53.4%，46%，39.5%，35.9% 。品牌力不足是影响保值率的关键因素，前面提到的那些竞争对手，品牌知名度和美誉度都更高，消费者认可度也高，车辆保值率自然就高。而爱唯欧由于品牌影响力有限，保值率就不太好看了。对于二手车商来说，收车时会优先考虑保值率高、好出手的车型，爱唯欧这种保值率低的车，收进来后可能面临销售周期长、利润薄的风险，所以车商们对它热情不高。从车主角度看，保值率低意味着车辆折旧快，卖车时会亏不少钱，车主们可能更愿意把车留着继续开，而不是轻易卖掉进入二手车市场。
## 车型更新“不给力”，市场“遗忘”速度快
爱唯欧自2010年引入中国以来，在产品更新换代方面，显得有些“佛系”。在汽车行业，车型更新换代的速度就像赛跑，各大车企不断推陈出新，每年都有大量新款车型涌入市场。爱唯欧却一直没有进行大的改款或换代，配置、外观、内饰等方面逐渐跟不上消费者日益增长的需求和审美。当市场上满是科技感十足、配置丰富的新车型时，爱唯欧就像一位“老古董”，渐渐被消费者遗忘。消费者关注度降低，购买量减少，进一步导致新车销量下滑，二手车市场也就难以见到它的身影了。
## 维修保养“小麻烦”，二手车商“绕道走”
据一些爱唯欧车主反映，这款车的维修保养费用相对较高，而且某些配件不太容易获取。在二手车市场，车商们收车时会考虑车辆后续的整备成本和维修难度。如果一款车维修保养麻烦，就意味着车商在收车后，可能要投入更多的时间和资金去整备，而且在销售时，还可能因为维修保养问题被买家“挑刺”。爱唯欧这种维修保养方面的“小麻烦”，让二手车商们望而却步，自然也就不愿意在二手车市场大量铺货了。
二手车市场里爱唯欧少见，是新车销量、保值率、车型更新以及维修保养等多方面因素共同作用的结果。如果您对爱唯欧情有独钟，想要在二手车市场淘一辆，可能需要多花些时间和精力，去一些小众渠道碰碰运气啦。
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