丰田Noah上市,价格下探,空间和性价比表现如何

2025款丰田Noah发布:一台13万级的“家用神车”,还是“烫手山芋”?

各位网友,这几天有没有被朋友圈的丰田Noah刷屏?7月刚过半,丰田就扔下了一颗“真·核弹”——2025款Noah本土上市,官方指导价摔到12.9万。各位可以掂量一下,这价格在当下的MPV市场,活脱脱就是花家轿的钱,把一台有口皆碑的日系MPV开回家。丰田对于实用与性价比的理解,再次让友商集体哑火。

其实,MPV这几年的热度,大家心里都有数。2024年,国内MPV累计销量飙到75万辆,同比增长超过21%,堪称“井喷”。再看一众爆款,别克GL8、腾势D9,月销动辄9000+,落地没个25万别想提。所以,Noah这波“半价出道”,直接给友商当头一棒——你买GL8落地23万,Noah才13万出头,10万差价,足以让人心动。

丰田这一波,说是“自砸饭碗”都不为过。Noah的两款动力版本里,最火的当然是1.8L油电混动。综合功率101kW,百公里油耗4.7L。咱们算算账 —— 平均一年2万公里,油费也不过1.3万块。而像GL8、传祺M8,百公里油耗妥妥8L起步,一年多出的油钱都能再买部iPhone。别光看数据,实际体验日本市场,Noah最近三月分别卖了5100、4680、5227台,日系本土内卷成这样,Noah还能每个月五千起步,算得上打铁还需自身硬。

动力层面没啥槽点。丰田NOAH的1.8L混动系统采用最新THS II双擎技术,142牛米的最大扭矩,202牛米电动瞬时输出,家用家庭完全够用。52升的油箱,理论续航直接拉到1100公里,还有E-Four电子四驱保驾护航。想跟纯燃油比激情?那多半会失望但你要省油、省心、省下家用预算,Noah对得起“家庭刚需”四个字。

丰田Noah上市,价格下探,空间和性价比表现如何-有驾

人无完人,车也一样。底盘方面,Noah没法和GL8、腾势D9正面对标。13万买来的MPV,后悬挂采用扭力梁非独立结构,前悬虽然是麦弗逊独立,但整体质感就是偏硬。高速过弯侧倾明显,滤震一般,想要当行政接待车不现实。但话说回来,谁让Noah是主打“人民的家用MPV”,不是“土豪专属头等舱”。

再看颜值和空间。Noah这次正脸的气场不输同级:大尺寸格栅、贯穿LED灯,外形既大气又具识别度。车长4695毫米、宽1730、高1895,轴距2850,被网友戏称“小埃尔法”不是没有道理。侧面悬浮式车顶、侧滑门,夜里贯穿尾灯亮起,想低调都难。空间表现更毋庸置疑,得益于聪明的2+2+3、2+3+3布局,三排空间灵活可调。前排头部空间充裕,二排腿部空间可达950mm,成年人轻松落座。16处储物格,第三排还能灵活放倒后扩容到1600升,不宅在家,来一场说走就走的全家出游,Noah分分钟安排得明明白白。

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内饰方面,典型丰田风格,朴素但实用。黑灰主色、9英寸悬浮中控、物理按键,空调支持盲操作,简约好用。用料方面前排搪塑后排硬塑,价格摆在这也没啥好苛求。让人大呼过瘾的,是堆满的科技配置:全系标配Toyota Safety Sense 3.0主动安全,L2级辅助驾驶、车道保持、自适应巡航、主动刹车全都有。360°环视影像、HUD抬头显示、主驾加热通风这些也悉数给配齐,高配再多加双天窗、后排独立空调、侧滑门、无钥匙进入,放到同级里那就叫业绩卷。

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当然,神车也有槽点。比如,后排地台稍高,长途坐第三排总归不如头等舱惬意。高速隔音表现一般,风噪问题要有心理准备。再就是,目前只有日本本土版,国内只有平行进口,售后和保值无法和国产或合资同价比,买前要做好心理预期和用车规划。

写到最后,从价格到空间、从节能到配置,丰田Noah都把MPV性价比按在地板上碾压重来一遍。你问13万要不要选Noah?我只说,别光看广告,得看疗效。你的家庭实际需求如何?你被性价比击中了吗?Noah到底是真香定律,还是变成“烫手山芋”,不妨在评论区交交作业,各抒己见——此刻的家用MPV市场,哪吒和哪吒还是不一样的。

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