大型豪华SUV市场正在经历一场悄然的变化。虽然很多厂商都争相加码堆料，在配置、参数上做到千变万化、五花八门的样子，但是真正能够吸引人的就不是这些数字的简单叠加罢了。已经出现新的考验，就是配置都满格了之后如何才算真正的旗舰？而阿维塔9系的推出又给出了不同的答案。
阿维塔9系与华为乾崑设计团队一起创建起一个尊贵、沉稳的旗舰标杆。不同于以往阿维塔11、12那种前卫锐利风格，它采用的是更加有气势的设计语言来赋予这台大型SUV一个新的豪华定义。它不但是个“大号”模型，而且是在继承品牌DNA的基础上，创建起一个面向高端市场的新谱系。
不少网友看到它的时候会说“这不是传统的阿维塔”，其实正是品牌在挣脱传统框架、拒绝简单复制的体现。阿维塔采取了双谱系战略，在一方面坚持原创锐度的先锋系列，在另一方面则拥有大气、尊贵感十足的旗舰系列。9系就是后者第一个成果，代表着阿维塔产品线全面升级的过程。
两套设计理念并不是矛盾，而是在不同的角度上满足着不同的用户需求。9系设计灵感来源于传统商鼎龙足的形象，具有庄重威严的感觉，并且蕴含着不容忽视的力量感。“格栅”巧妙地融入了阿维塔标志，增强了品牌的辨识度也使整车看上去更加饱满。车灯使用了大量的LED和钻石切割工艺打造出来的灯光效果十分逼真、华丽，在视觉上给人以珠宝般的闪耀感觉，体现了其高端的身份。
车身侧面线条简洁但是富有动感，轮拱和腰线相互呼应给人强烈的力的感觉，并且半隐藏的门把手既美观又安全。尾部贯穿式悬浮尾灯和前灯谐调呼应，整体配色以灰色、白金为主，体现优雅、高级。尽管整体设计低调但气场强大，在市场里那些喧闹的旗舰车型面前也存在着不一样的风格。
性能上阿维塔9系也同样毫不客气地表现出来。它采用新的智慧混动架构可以实现增程、插电混合以及纯电驱动三种模式的切换。动力组合是2.0T发动机和多电机系统，动力总和十分出色。使用容量大到足以容纳大量电池的宁德时代电池包来达到更好的续航里程的同时保证了安全性。
智能驾驶方面阿维塔同华为乾崑一起创建出一个叫做“三智融合”的体系。利用最新的激光雷达硬件以及先进的智能控制算法给车辆赋予了精准的环境感知与操控能力。配备有主动空气悬架和后轮转向系统，小转弯半径大大改善了大车的驾驶灵活性，日常使用更加轻松自如。
目前外观设计已经率先发布，内饰设计尚未全面揭晓。据官方消息可知内饰也注重于舒适性和智能体验，并且在情感氛围上加以营造。从定位高端的50万级SUV来说，车内以及实际驾乘感受就是它能否获得市场认可的关键所在。
从战略层面上讲阿维塔9系是与华为深度合作的结果，说明双方关系已经由单纯的提供技术支持转变为共同定义产品的层面。它会和问界M9一起组成双旗舰组合，在高端市场上展开差异化的产品定位。这不仅是一种单打独斗的模式，更是一种系统性的布局方式。
阿维塔9系推出之后，并不是只加了一款大型SUV那么简单的事情，更重要的是给品牌冲向更高端市场赋予了力量。
先锋系列稳守锐度、旗舰系列拓宽高度、双轨并行使品牌形象更加饱满，也给消费者提供更多的选择。真正需要观察的应该是这款车内饰细节以及实车表现，在竞争激烈的高端市场中站稳脚跟的能力。从整体上看，阿维塔9系展现的是一个平衡点，“用设计讲述差异”、“用技术保证品质”、“不丢失豪华本质的沉稳与气场”。或者这是国内高端品牌迈向新阶段的一种示范思路。
