随着国内汽车消费升级趋势显现，中大型SUV市场正经历结构性调整。领克汽车近日宣布，基于全新SPA Evo架构打造的旗舰车型领克900已进驻全国35个城市116家门店，吸引了不少领克粉丝前往体验，也标志着品牌正式进军豪华大型SUV细分市场，领克900的入局或将重塑市场竞争格局。
领克900的空间优势整车尺寸达到5240×1999×1810mm，轴距3160mm，通过优化座舱布局实现88.2%的空间利用率，实测座舱套内面积6.16平方米。三排座椅间距经人体工程学优化，前排头部空间1103mm、肩部空间1549mm，腿部空间 1045mm。二排中央通道宽度185mm，三排座椅支持125mm前后调节，宽度达1.1米。
空间创新方面，领克900首次在SUV车型上应用双180度电动旋转座椅系统。二排座椅支持向后180度旋转，与三排形成1.7米间距的会客模式；向外90度旋转功能则为儿童安全座椅安装及户外场景提供便利。全系标配的云感舒压座椅采用2759cm²接触面设计，配合8模式按摩功能，实测体压分散效率提升14%。
智能化配置上，该车搭载双高通8295芯片组合，系统响应速度较行业主流方案提升40%。配备30英寸6K分辨率中控大屏及同尺寸副驾娱乐屏，通过德国莱茵护眼认证。AR-HUD系统投射面积达95英寸，支持三车道实景导航。后排配备6英寸智控终端，全车实现八屏互联架构。
安全性能方面，领克900通过国内首次100km/h尾碰叠加100km/h侧碰测试。车身结构采用33.46%热成型钢占比，三排区域配置SBR占位传感器和儿童遗忘提醒系统。安全气囊系统包含行业首创的座椅集成式侧气帘，碰撞测试数据显示第三排生存空间保持零侵入。
当下的汽车消费市场，混动车热度持续攀升。相较于传统燃油车，混动车有效降低了日常使用成本。同时，相比纯电车也不存在续航焦虑，因此备受汽车用户青睐，领克900的推出填补了品牌在50万级以上市场的产品空白。其空间创新设计和安全标准设定，可能对传统豪华品牌形成冲击。领克900新车将在3月25日开启预售，4月下旬正式上市，未来半年内的表现值得关注。
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