品牌占比仅20.2%,智界V9靠什么赢下这批理性买家

杰兰路针对智界V9首批车主做的那份深度调研,把高端MPV市场最真实的一面翻了出来。

51.8%的车主最看重品质,50%看重实用性,品牌的重要性只占20.2%。见多识广的人最不好骗,也最识货。他们不看logo看里子,智界V9恰好把里子做厚了。

品牌占比仅20.2%,智界V9靠什么赢下这批理性买家-有驾

到这里人群画像已经有了轮廓,但还差最后一块拼图。

第二个维度上,数据同样值得看。81%的版本选择集中在高配以上,几乎没人选入门版。这是典型的品质主义消费观,选了就不想留遗憾。

品牌占比仅20.2%,智界V9靠什么赢下这批理性买家-有驾

车主普遍认同适合自己比一味贵更重要,消费观相当成熟。品质优先的消费观,让他们选车时更在意长期价值,而不是短期价格。

Ultra+版本选择率41.9%,Ultra版本39.1%,合计超过80%。从版本分布能看出,智界V9的用户普遍选择一步到位,不愿在体验上留遗憾。

51.8%的品质优先占比,把高端MPV的评判标准从面子拉回了里子。见惯了好东西的人,最清楚什么是真正的好,这份清醒就是智界V9的机会。

制氧机、激光大灯等顶配专属配置,是车主下单的直接理由。配置上几乎没人想做减法,用户的态度很明确。

20.2%的品牌权重,说明这群人早就不靠logo做判断了。理性、清醒、不将就,是这群人共同的消费底色,也是智界V9打动他们的钥匙。

车主普遍认同一步到位:与其纠结,不如直接拉满。版本结构说明用户对智界V9的信任度很高,他们相信高配的价值。

理性消费不是抠门,而是把每一分钱花在真实体验上。他们要的不是省,是每一分钱都花得值。

两组数据表面是两条线,底下是同一根逻辑:这是一批极度理性、用产品力而非品牌光环做判断的清醒买家。智界V9的人群,从来不是随机拼凑的。

品牌占比仅20.2%,智界V9靠什么赢下这批理性买家-有驾

品质和实用性排在品牌前面,这是一批非常理性的高端买家。这让人想起一句话:真正成熟的市场,消费者都是拿产品说话的。

裸车成交均价超过50万元,高配是绝对主力。配置单是最好的民意调查,用户用真金白银选出了最值得的版本。

回到产品,理性买家最难伺候也最好伺候:只要产品真实够好,他们比谁都爽快。智界V9把品质和实用做成了主菜,品牌光环反而成了配菜。

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从数据到人群,从人群到产品,智界V9把这条链走通了,这才是它最大的护城河。

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