2026年新能源车购置税减半，安全标准升级

新能源车市迎变局 购置税减半与安全新规落地

刚过完国庆假期，车市就迎来重磅消息。工信部等三部门联合发布公告，明确了2026-2027年新能源汽车购置税政策的具体技术要求。这意味着，2026年起新能源车购置税将减半征收，但想享受这份政策红利，车企必须先跨过更高的技术门槛。

仔细研读新规，你会发现两个关键变化。纯电动车能耗要求加严11%，插电混动车的纯电续航门槛从43公里直接翻倍到100公里。这些数字背后，是政策制定者的良苦用心——推动产业从规模扩张转向高质量发展。

对消费者来说，这无疑是利好。明年买新能源车，不仅能省下一半购置税，还能买到更安全、更节能的产品。续航更长、电耗更低将成为标配。不过，市面上约10%的高能耗车型可能面临淘汰，部分老款插混车正在加速清库。如果你正在观望，不妨重点关注这三个指标：纯电车看百公里电耗，插混车看纯电续航，所有车都要确认是否符合2025年第24号公告要求。

更值得关注的是安全新规。2026年7月起，“不起火、不爆炸”将成为强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包的要求。这意味着什么？新能源车的安全标准将全面提升。电池包在碰撞中的表现将直接决定一款车能否上市销售。

政策倒逼技术升级。车企正在连夜改进车型，加大研发投入。有分析师测算，到2026年，新能源乘用车平均电耗将比现在降低10%以上，每年可减少碳排放超200万吨。这不是简单的政策调整，而是一场深刻的技术革命。

站在2025年10月这个时间点，我们正见证汽车产业的转折时刻。政策在收紧，技术在进步，市场在洗牌。那些靠补贴生存的车企将难以为继，真正具备技术实力的企业将脱颖而出。对于准备购车的你来说，既要把握政策窗口，更要关注产品本质。

新能源车的下半场，才刚刚开始。