万元级125踏板车市场一直都是各家必争之地。今年8月3日，五羊本田在广州召开发布会，全新NWT125正式上市销售。
价格直接公布，碟刹版8680元，CBS版8980元，ABS版9880元，ABS箱杠版10280元。9月10日前买车还能享受600元优惠，算下来主推的ABS版实付直接落到9280元，诚意非常到位。
相比以往偏向居家的传统设计，这次外观造型完全颠覆了大家对125踏板的刻板印象。
直接沿用150级别的机甲运动风格，前脸配备俯冲式四透镜LED大灯和V型日行灯，提供多种潮酷配色，走在街上辨识度极高。
车身空间同样大幅提升。轴距延长到1270mm，配上了282mm的宽大纯平脚踏板，平时拿快递买菜放脚都非常舒服。
座高贴心地推出了755mm低座和780mm高座两个版本。低座版拥有25L座桶，能轻松放下三分之二盔；高座版座桶空间进一步扩到27.5L，全盔直接放进去毫无压力。
前置油箱也是个极大的便利设计，加油时再也不用特意下车开座垫，而且7L的大容量直接释放了座桶空间。
动力系统搭载经典的124cc单缸风冷eSP发动机，最大功率7.0kW，峰值扭矩10.0N·m，极速能达到90km/h。
百公里1.88L的低油耗，配合7L前置油箱，满油续航能轻松做到368公里左右，每天上下班通勤大半个月才需要加一次油。
风冷结构虽然结构简单，但换来的是极高的稳定性与超低的日常保养成本，非常符合城市通勤工具车的硬核本质。
日常配置更是直接拉满。全系标配ACG静音启动与iSTOP怠速启停，等红绿灯时发动机熄火安静平稳，拧油门起步顺畅无迟滞。
24W TypeA/C双快充接口、WiLINK车联网以及半热熔轮胎全部做到全系标配，平时骑行抓地力和手机充电便利性都很有保障。
在安全防护方面，ABS版及以上车型直接给到了前轮单通道ABS和TCS牵引力控制系统。
配合与高阶车型同源的双梁车架，在湿滑路面紧急制动或者拐弯时，整车的循迹性和制动稳定性表现都让人吃下定心丸。
对于准备买车的车友来说，选择其实非常清晰。
如果预算极度敏感且只在小镇或厂区低速代步，8680元的碟刹版入门门槛很低。
日常城市通勤最推荐9880元的ABS版，加上前期优惠实付只要9280元，安全配置与空间灵活性达到了最佳平衡。
需要原厂护杠和智能尾箱来满足日常载物或者外卖骑行的，可以直接看10280元的ABS箱杠版。
整备质量控制在108kg起，相比同级不少120kg的车型，在拥挤的巷子里挪车掉头显得格外轻便灵动。
强大的品牌保值率与遍布全国的售后网络，加上这套扎实的大空间与高安全配置，这台新车在万元级踏板市场展现出了极强的产品价值。
