当全球汽车产业正经历着从燃油时代向电动化、智能化转型的深刻变革，豪华新能源汽车市场已然成为各大品牌角力的核心战场。在这片硝烟弥漫的领域，中国品牌不再是跟随者，而是以破局者的姿态，凭借硬核技术创新改写市场格局。第二十九届粤港澳大湾区车展上，极氪汽车携极氪 9X 与极氪 009 光辉典藏版组成的 "中国豪华双旗舰" 重磅登场， 成为全场焦点，以前瞻科技与奢华质感的深度融合，强势展现中国品牌在高端新能源领域的国际竞争力，成为展会中诠释 “中国智造” 豪华实力的标杆级。
咱先聊聊极氪 9X，这外观设计真的很有旗舰范儿，你看它车身尺寸，长 5.2 米、宽 2 米，轴距快到 3.2 米了，妥妥的大个头。再看车头，全球最大的一体式镀铬格栅，搭配 2 平米的蚌式机舱盖，格栅底部还借鉴了皇家宫殿台基加宽的设计，整个看着特别大气稳重，很有旗舰的派头。
车身侧面也很有看点，飞桥游艇式的车顶设计，加上高亮镀铬的 D 柱与一体式 C 环，还有 22 英寸的镜面锻造轮毂，力量感和典雅的格调一下子就平衡起来了。作为新能源 SUV 里后排车门最大的车型，它前后的浩瀚星钻矩阵灯组相互呼应，细节处做得相当精致。
再说说性能，极氪 9X 是首款搭载浩瀚超级电混技术的旗舰 SUV，有纯电、混动、增程三种模式，全能选手实锤了！纯电模式下，前后电机功率分别达到 290 千瓦、370 千瓦，在同级里都是最大的，动力特别猛。混动模式用的是自研的 2.0T 超级电混发动机，功率 205 千瓦，热效率在行业里也是领先的，而且亏电油耗比同级低 5%-10%，省油又有力。增程模式配备了全球最高功率的发电机，支持亏电的时候高效边开边充。关键是全系车型零百加速都是 3 秒级，亏电和满电加速差就 0.2 秒，极速能到 240km/h，这些性能参数在全球混动 SUV 里都是排第一的，可以说是相当厉害了。
底盘科技方面，极氪 9X 全球首搭双腔闭式空气悬架与双阀 CDC，可提供 110mm 悬挂举升，最大离地间隙 288mm，搭配 48V 主动稳定杆，兼顾全地形通过能力与城市通勤的舒适豪华体验。智能配置上，采用千里浩瀚智能辅助驾驶 H9 方案，搭载双 Thor 芯片、5 激光雷达，算力达 1400TOPS，支持全链路安全冗余，未来可实现 L3 级智能辅助驾驶。补能领域，6C 骁遥电池搭配单枪峰值功率 1.3 兆瓦的极氪 V4 极充兆瓦桩，实现 20%-80% 充电仅需 9 分钟，创下混动车型充电速度纪录。
极氪 009 光辉典藏版以 "金徽标、金腰线、金轮毂、金羊绒" 的尊贵设计，树立全球 "含金量最高" 的四座超豪华旗舰 MPV 形象，其设计语言体现穿越时间的隽永质感与百万级产品价值。市场表现上，极氪 009 光辉上市一年即改变中国超豪华市场格局，2024 年在 40 万以上豪华 MPV 及豪华纯电全品类市场中，每销售两台四座超豪华产品即有一台为极氪 009 光辉，同时在中国香港连续 3 个月成为最畅销豪华 MPV，并成功进入新加坡、澳洲、泰国等国际市场，获得全球认可。
这次粤港澳大湾区车展上，极氪双旗舰的亮相可太有看头了！这不光是极氪全系豪华车型的集体秀场，更实实在在证明了中国品牌在新能源豪华领域的技术突破。现在中国品牌在技术和市场上都支棱起来了，极氪这波操作，简直是给中国汽车走向全球豪华市场立了个新标杆，明明白白让世界看到咱们中国新能源汽车的硬核实力。
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