雨点噼里啪啦砸在挡风玻璃上，蜿蜒的山路湿漉漉的反着光。要搁以前，这种天气开车我准得打起十二分精神，手心冒汗。但此刻，我稳稳握着新款大众探岳X的方向盘，油门轻轻一踩，车子就听话地提速超车，车轮紧紧扒住地面，一点打滑的意思都没有。嘿，这感觉，倍儿爽！这趟自驾游，多亏了这位“新伙伴”——探岳X，它不仅让我觉得更安全，更重要的是，把开车的乐趣，放大了好几倍。
说实话，第一眼在车流里看到新款探岳X，你很难不被它吸引。大众的车向来给人稳重感，但探岳X偏偏要在稳重里玩出点花样。你看它的前脸，大众最新的家族设计，但格栅里藏着酷酷的“X”形装饰，这名字可不是白叫的，一下子就和普通SUV区分开了。最抓眼球的是那条横贯整个车头的灯带，连中间的大众车标都能一起点亮！晚上开出去，那辨识度，绝对是整条街最靓的仔。车尾呢？现在流行的贯穿式尾灯它也有了，同样发光的LOGO镶嵌其中，科技感拉满。
侧面才是探岳X的精髓所在！它可不是那种直上直下的方盒子造型，而是采用了非常漂亮的溜背设计，线条从车顶一直流畅地滑向车尾，再配上双层的小尾翼和环绕车窗的闪亮镀铬条，这身段儿，运动感十足，看着就透着一股子利落劲儿。脚下踩着的20英寸大轮圈，样式大气又充满力量感，跟它这动感的身姿简直是绝配。虽然有人觉得它尾部那四出的排气口只是个装饰，但这份运动化的心思，倒是挺对我胃口的。
打开车门坐进去，嚯，这感觉可真是“内外兼修”了！新款探岳X的内饰给人的第一感觉是清爽、宽敞。我特别喜欢试驾车那种浅色内饰，配上蓝色的精致皮革和醒目的红色缝线，高级感一下子就上来了，而且一点不显老气，反而有种运动豪华的范儿。最显眼的升级，绝对是那块12英寸的悬浮大屏！之前老款是嵌在中控台里的，现在它“站”出来了，又大又清晰，位置也正合适，开车时瞄一眼导航信息特别方便。操作起来也流畅，菜单设计得挺明白，找功能不费劲。方向盘也用上了大众最新的款式，是触控按键的，样子确实很酷很科技。不过我这老司机嘛，刚开始用还有点怀念实体按键那种“咔哒”的踏实感，但习惯了也就好了。
这车在“玩科技”上可真没少下本钱。你想想，开车时能听着Harman/Kardon（哈曼卡顿）高级音响系统流淌出来的音乐，那音质，细腻饱满，长途自驾再也不怕无聊了。到了晚上，车内30种颜色的氛围灯一亮，调个自己喜欢的色调，整个车厢的氛围就完全不一样了，温馨或者激情，随你心情切换。还有那个IQ.360全景可视泊车系统，简直就是新手和在狭窄地方停车的救星，车身四周看得清清楚楚，心里特别有底。更别提它还配备了L2级别的驾驶辅助功能，跑高速或者堵车时，能帮上不少忙，大大缓解了驾驶疲劳。
当然啦，作为一辆SUV，光好看、科技感强还不够，关键得看开起来怎么样，能不能装得下一家老小的行李和欢乐。我的探岳X搭载的是2.0T的高功率发动机，动力储备那是相当充沛。平时市区里开，轻点油门就很从容；一旦上了高速或者想超个车，深踩下去，那推背感说来就来，官方说7秒多就能破百，这加速能力在同级别里绝对拿得出手。配上反应迅速的7速湿式双离合变速箱，开起来特别轻快爽利。大众的底盘调校功力真不是盖的，探岳X开起来那种“德味儿”很足，就是那种扎实、稳当的感觉。悬架处理路上的颠簸很干脆，“砰砰”两声就过去了，车身稳稳当当，坐在车里感觉很安稳。我这车上还带着4MOTION智能四驱系统和一套厉害的差速器，偶尔遇到湿滑路面或者简单的非铺装路，心里也更有底气。
说到空间，别看探岳X为了保证那帅气的溜背造型，车长控制在了4米6出头，但内部空间可真没妥协。像我这样一米七多的个头，前排调好坐姿，头顶空间很宽裕。重点是后排！保持前排不动坐到后面，腿部空间居然能有接近三拳的距离，翘个二郎腿都轻轻松松，头部空间也还有一拳左右，这在同尺寸的车里绝对算得上优秀了。后排座椅靠背还能调角度，长途坐着能找到更舒服的姿势。后备厢是掀背式尾门，开口巨大，放大件行李特别方便，还支持脚在底下“扫一扫”就能自动开门的感应功能，手里拎着东西时就特别实用。储物空间嘛，中规中矩，前排有专门的无线充电位置，够用就好。
说到自驾游，那次开着探岳X带着老婆孩子去三门峡的经历，真是让我对这辆车好感倍增。山路弯弯绕绕，风景谈不上多么壮丽，但胜在清幽。探岳X开起来得心应手，方向盘转向精准，底盘支撑到位，加上那套抓地力超强的固特异鹰驰F1轮胎（我那款也是配的这个好胎），无论晴雨，过弯都特别有信心。孩子在后排宽敞的空间里玩闹，老婆看着全景天窗外的风景心情舒畅，听着高级音响里放的音乐，一路说说笑笑。清澈见底的溪流就在路边，那份清凉，让人忍不住想亲近（虽然被老婆及时制止了）。这一刻深深体会到，自驾游最美的风景，固然在路上，但更重要的是你和谁一起分享这份旅程，以及承载这份欢乐的座驾，能否让你安心、舒适、尽兴。探岳X，无疑很好地担当了这个角色。
所以回到最开始的问题，新款大众探岳X实力到底怎样？它用锋利又潮流的外观成功抓住了路人的眼球；打开车门，那份兼具高级感和运动风的豪华内饰，加上12英寸大屏、顶级音响、炫酷氛围灯等满满的科技配置，又让人好感倍增。开起来，充沛的动力、扎实稳健的德系底盘、实用的四驱系统，构成了安心又富有乐趣的驾驶体验。空间表现超出你对它身材的预期，家用完全足够。它就像一个“全能型选手”，在20多万这个价位里，把颜值、配置、空间、驾控这些消费者关心的点，都拿捏得相当到位。如果你想要一辆开出去有面子、坐进去有享受、开起来有乐趣，又能兼顾家庭实用性的SUV，新款探岳X，真的很值得你好好考虑一下。它不一定是最张扬的那个，但绝对是那个能稳稳承载你和家人探索更多生活精彩的好伙伴。
全部评论 （0）