越级进阶!比亚迪汉长续航版上市,补贴后售价15.98万~20.58万元

🚗 245km纯电续航、3.44L亏电油耗,比亚迪汉长续航版直接把B级车市场“打脸”了?

兄弟们,别再盯着那几款德系三强看优惠了,比亚迪汉长续航版这次真支棱起来了!15.98万起,直接把中大型轿车的性价比拉爆。245公里纯电续航、3.44L/100km亏电油耗、1560km综合续航,这数据一出,别说凯美瑞、雅阁,连特斯拉Model 3都得回头多看两眼。这不是“真香”,这是“香到冒烟”!

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更狠的是,汉EV电耗干到百公里10.6度电,比很多A0级小车还省,续航起步就是635公里,顶配705公里,6.9秒破百——这哪是买菜车?这是中大型轿车里的“驾驶玩具”+“床车”二合一!关键是,补贴后才卖17.38万起,你说气不气人?老车主估计已经在群里喊“天塌了”,但新用户只能说一句:下手就对了!

🎨 颜值拿捏年轻人,这回连“出片利器”都安排上了

比亚迪这次在颜值上真的开窍了。雾凇金、松影绿、远峰蓝三款新色,不是随便调个漆,是真有文化在里头。雾凇金像东北冬天清晨的冰晶,阳光一照,金色里泛着冷光,走路都带反光板;松影绿是黄山松林的静谧感,不张扬但高级感拉满;远峰蓝直接把青藏高原的天空搬上车身,冰川金属漆一打光,整条街最靓的仔就是你。

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内饰也不再是“理工男审美”了。副驾台用的是婴儿肌触感皮料,摸着像真肤,还不怕娃乱画;副仪表台上了激光拉丝面板,科技感直接拉满。最爽的是全系电子怀挡,中控台彻底解放,手机、水杯随便放,终于不像开“老咕噜棒子”了。这波操作,比亚迪算是彻底拿捏了年轻家庭用户的心理——既要面子,也要里子。

⚡ 第五代DM+八合一电驱,技术才是“真香定律”的底气

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咱不说虚的,比亚迪能卖爆,核心还是技术硬。汉DM-i这次全系上了第五代DM混动系统,还首发了动力域控7合1电驱平台。啥意思?就是把电机、电控、变速箱、发电机全集成在一起,体积小、效率高、损耗低。

结果呢?纯电续航245km,一周通勤完全不用油。亏电油耗3.44L/100km,是什么概念?你加一箱油能从北京跑到郑州,还剩半箱!综合续航1560km,跨省自驾游再也不用算充电桩了,“诗和远方”真的不焦虑了。

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汉EV更狠,八合一智能电驱,电耗压到10.6kW·h/100km,比海豚还省。要知道这可是车长近5米的中大型轿车!很多纯电车跑高速电耗飙到18度以上,汉EV却能稳在11度左右,能效直接顶呱呱。这背后是比亚迪自研电控算法+扁线电机+低风阻设计的三重buff,技术壁垒已经拉满了。

🧠 云辇-C+天神之眼,智能不是噱头,是真安全

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很多人说国产车堆配置,但比亚迪这次是真把智能落到地了。云辇-C智能阻尼车身控制系统,听着高大上,其实很简单:它能提前15米“看路”,遇到坑洼、减速带自动调软悬挂,过完立马恢复支撑性。你开过老车过减速带“咚咚咚”像蹦迪吗?汉长续航版过减速带,就像压了块棉花,后排老人小孩都不会皱眉。

再看“天神之眼”智驾系统,L2级全系标配,但不止于此。它支持300+种泊车场景,垂直、斜列、窄车位、有车无车都能停。最狠的是,比亚迪敢承诺:在中国,只要是用“天神之眼”泊车出的事,他们全兜底! 这底气,合资品牌敢吗?别说兜底了,能正常识别车位就不错了。

还有个细节很多人忽略:TBC高速爆胎稳行系统。高速上爆胎,99%的人第一反应是猛踩刹车,结果侧翻。汉长续航版能毫秒级识别爆胎,自动控制方向、刹车、动力,把车稳住,最高支持190km/h爆胎不失控。这功能不常用,但关键时刻是救命的。安全这东西,宁可备而不用,不能用而不备。

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🛋️ 冰箱、K歌、降噪全配齐,这哪是车?是移动会客厅

现在买车,光快不行,还得“舒服”。汉长续航版直接把豪华感拉满。4.5升智能冷暖冰箱,夏天冰可乐,冬天热咖啡,带娃出行再也不用担心奶温不对。ANC主动降噪+双层隔音玻璃+近90处隔音材料,关上车窗,图书馆级静谧,连隔壁车道大货车都像在放轻音乐。

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DiLink 100座舱接入Deepseek大模型,语音助手真能听懂“人话”。你说“我有点晕车”,它自动调悬架、关天窗、开新风、放舒缓音乐,智能防晕车系统不是摆设。后排乘客还能连手机K歌,无麦也能唱,露营时直接变移动KTV,朋友来了都舍不得下车。

更贴心的是,比亚迪给汉车主配了免费尊享取送车服务,修车保养不用亲自跑,专人上门取车、送车。高铁站、机场、医院还能代客泊车,赶飞机再也不用担心停太远。这服务,BBA都得掂量掂量。

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📊 横向对比:凯美瑞混动?Model 3?真打不过

你要是还在纠结凯美瑞双擎,我劝你冷静。凯美瑞混动亏电油耗4.5L左右,纯电只能跑几公里,还没汉DM-i一个零头多。价格还贵3万,配置差一大截。这不是竞争,是降维打击。

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Model 3焕新版是帅,但续航虚、能耗高、后排硬,家庭用户根本坐不住。汉EV续航实、电耗低、空间大,智能化也不差,17万起的价格,Model 3 25万起步,差距在哪? 别人是“车界网红”,汉是“国民神车”,一个靠脸,一个靠实力。

比亚迪汉家族卖过百万台,不是没道理的。从当年被合资看不起的“国产新贵”,到如今百万用户用钱包投票的“中大型轿车标杆”,汉完成了中国品牌最艰难的向上突破。

这次长续航版一出,15.98万起的价格,直接让B级车市场“跌冒烟了”。技术、颜值、舒适、智能、安全全拉满,还送免费取送车、代客泊车,这排面,上桌第一个动筷都不过分。

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老车主可能气得蹦起来,但潜在买家只能说:这波,真香!

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这样的比亚迪汉长续航版,你爱了吗?你会怎么选?

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