最近车圈这个状态，就很魔幻。
一边是新势力们开着发布会，把自家老板包装成乔布斯再世，把车吹得跟星际战舰一样，恨不得明天就带你原地飞升；另一边，是老牌豪华车企们，默默地把自家旗舰产品的优惠，加大，加大，再加大。
就比如一汽奥迪A6L。
这玩意儿，在很多人的记忆里，根本就不是一辆车，它是一个符号，一个形容词，一个中年男人成功的压缩毛巾，泡水里就能膨胀成一个体面的身份。以前你要是开个A6L，都不用说话，光把车钥匙往桌上一放，丈母娘看你的眼神都能拉丝。它就是“行政座驾”的代名词，四个圈往那一摆，庄严，肃穆，仿佛自带BGM。
但现在，坏了菜了。时代变了，大哥。
现在的局势，根本不是什么存量竞争，这是黑暗森林，是你死我活的修仙大逃杀。新势力们根本不讲武德，上来就是掀桌子。小米直接把价格干到了地板以下，蔚来乐道更是连桌子上的蜡烛都没放过。他们用互联网的打法，把车当成一个APP来运营，今天OTA，明天降价，后天老板直播带货。这套王八拳，直接把老师傅们给干懵了。
所以你看，奥迪A6L也不得不“进化”了。它不装了，摊牌了。
以前那个方方正正、不苟言笑的A6L，突然就开始搞什么星空点阵格栅，搞什么犀利腰线，甚至还带点溜背。这一把子整活，就好像一个常年穿中山装的老干部，突然烫了个锡纸烫，穿上了破洞牛仔裤，开始在直播间里喊“家人们，上链接”。
你说他悟了吧，他确实悟了。他知道，再抱着那个“行政座驾”的牌坊不放，下一个被时代淘汰的就是自己。以前的目标用户，是那些需要一辆车来证明自己“稳重”、“可靠”的企业中层。现在这帮人，要么在考虑退休，要么在考虑怎么还房贷，买车？买个锤子车。
而新的消费主力，他们需要的是什么？是“全场景”，是一个既能上班装X，又能周末带娃，偶尔还能自己踩一脚油门爽一下的“六边形战士”。所以A6L拼了命地往这个方向靠。3.0T V6发动机，quattro四驱，这些东西以前是用来保证“平顺”和“安稳”的，现在营销稿里开始强调它们的“驾驶乐趣”。后排又是加长坐垫又是座椅按摩，恨不得让你在里面直接安家。
这种转变，就是从“伺候领导的”，变成了“伺候自己的”。逻辑是通的，但总觉得哪里怪怪的。
因为豪华的本质，正在被重新定义。过去，我们认为的豪华，是真皮、是实木、是V6发动机轰鸣的厚重感。但现在，新势力告诉你，豪华是冰箱彩电大沙发，是能自动泊车的智能驾驶，是能陪你聊天的语音助手。
奥迪当然不服。它会告诉你，我的豪华是“以人为本”，是你看不到的地方。比如我全系标配的安全系统，能在你走神的时候帮你一把，这叫对生命的尊重。我用多层隔音玻璃，配上B&O音响，是为了让你在堵车的烦躁中，能有一片属于自己的净土。我用环保材料，是为了让你和你家人的呼吸健康。
这些话说得都对，而且非常对。我作为一个中年人，看到这些配置的时候，心里是认可的。是是是，这些都比车里能唱KTV重要多了。
但问题在于，这些“润物细无声”的好，需要时间去体验，去感知。而新势力的那些“冰箱彩电大沙发”，是你在展厅坐进去十分钟，就能立刻被感官冲击到的东西。这就好比一个内力深厚的武林宗师，和一个拿着加特林的雷电法王对打。宗师说我这一招一式都是几十年功力的沉淀，雷电法王说，道理我都懂，但你先吃我一梭子。哒哒哒哒哒。
所以，奥迪A6L现在的处境就很尴尬。它就像一个武功高强的旧神，面对一群不讲道理的新神。你说它的技术标杆，3.0T加48V轻混，quattro ultra智能四驱，这些东西在机械层面上，依然是顶级的存在。讲真，那套V6发动机运转起来的丝滑和底气，是任何电机都给不了的。但这份从容，在这个“要么成仙，要么成盒”的癫狂时代，显得有点不合时宜。
写到这里，我突然感觉我有点像个奥迪黑，但又有点像个奥迪粉。这种拧巴的感觉，可能就是现在中年人看A6L的真实心态吧。
我们一方面怀念那个机械素质为王的时代，一方面又不得不承认，智能化的浪潮已经拍过来了。奥迪也在努力追，你看它的四屏联动，自然语音控制，也在拼命营造科技感。但这种科技感，和新势力那种从骨子里透出来的“网感”，还是有区别的。奥迪的智能，像是一个学霸努力去理解年轻人的梗，而新势力的智能，本身就是梗的创造者。
说起来，我楼下那只狸花猫，下雨天走路也从来不打滑，可能也是四驱的。动物的本能有时候比这些电子系统强多了。
那么，A6L的最终护城河到底是什么？
讲个真事。我一个朋友，最近换车，在蔚来ET7和奥迪A6L之间纠结了很久。蔚来的服务、换电、智能座舱，把他感动得一塌糊涂。最后，他提了A6L。我问他为什么。他看着车头那四个圈，沉默了半天，说：“因为这是奥迪。开出去，我爸认识，我老丈人认识，我客户也认识。我不需要跟他们解释这是个什么牌子。”
妈的，这车就是这么个神奇的存在！
这就是“品牌玄学”。是一种非理性的、近乎信仰的东西。奔驰的星辉，宝马的蓝天白云，奥迪的四个圈，它们最值钱的，就是品牌本身。这个东西，是花了上百年时间，用无数产品、赛事和故事，慢慢熬出来的。它是一种社交货币，是一种无需言说的共识。
所以，A6L能打赢新势力吗？
废话，当然不能。时代的车轮滚滚向前，谁也挡不住。燃油车的黄昏是注定的。
但它能活下去，而且能活得很好。因为它守着的，是另一条赛道。一条关于面子、关于传承、关于一种“我虽然不懂新东西，但我选的这个肯定不会错”的保守型安全感的赛道。只要这个世界上还有人需要这种感觉，A6L的故事，就还能继续讲下去。
毕竟这个世界，从来就不是只讲道理的。
我们秉持新闻专业精神，倡导健康、正面的价值观念。如有内容修正需求，请通过官方渠道提交。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）