奥迪Q5L二手车24万值不值？

奥迪Q5L二手车24万值不值？2023款40T豪华型深度解析，轴距超92%对手

说到豪华中型SUV，奥迪Q5L绝对是绕不开的“老熟人”。从2008年Q5初代亮相，到2018年轴距加长后专为中国市场打造，Q5L凭借均衡的产品力，一直是家用SUV的热门选择。今天咱们要聊的这辆2023款奥迪Q5L 40T豪华动感型，目前二手车报价只要24.2万，比新车直降17万多，到底值不值得入手？跟着咱们一起往下看！

先看车况：4万公里白色“准新车”，遵义牌照一手过户

这辆奥迪Q5L来自遵义，2023年6月上的牌，目前只过户一次，表显里程4.1万公里。按一年开1.5万公里算，属于正常使用范围，不算“暴力开”的二手车。车是纯白色，经典耐看，无论家用还是商务都拿得出手。关键的是价格——新车指导价42万左右，现在24.2万就能开走，相当于打了5.8折，对于预算有限又想上豪华品牌的朋友来说，性价比确实能打。

空间是王道：2907mm轴距，全家出行不挤

买SUV图啥？空间肯定是第一位的。这辆Q5L轴距2907mm，超过92%的同级车型，什么概念？就是1米8的个子坐后排，膝盖能翘二郎腿，头部还有一拳多的余量。座椅是仿皮材质，软硬适中，长途坐不累，而且后排支持40:20:40比例放倒，放倒后能和后备厢形成纯平空间，婴儿车、行李箱、露营装备随便装。后备厢标准容积550L，日常买菜、周末出游完全够用，偶尔拉点大件也不犯愁。

动力够用不费油：2.0T+7湿式双离合，油耗7.8L

动力方面，这车搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配上7挡湿式双离合变速箱，大功率224马力，峰值扭矩350牛·米。日常开起来，起步轻快，红绿灯起步不肉，高速超车深踩油门也有劲儿，完全够家用。湿式双离合的好处是换挡快、顿挫小，传动效率高，油耗还低。按WLTC标准，百公里油耗只要7.8L，比不少2.0T SUV省油，按一年开2万公里算，92号油现在8块多一升，一年油费大概1.2万，不算贵。

配置亮点多：远程控制+电动尾门，家用省心

配置上这车也挺实在，手机App远程控制功能特别实用：夏天出门前提前开空调，上车就凉快；冬天提前启动暖车，上车不冻手。电动后尾门也是加分项，手里拿着东西不用腾手，按一下按钮尾门就自动打开，老人用着也方便。除此之外，全景天窗、定速巡航、自动大灯这些实用配置都有，家用足够了。

优劣势分析：优点突出，小缺点不影响大局

当然啦，车无完车，这辆Q5L也有小遗憾。内饰整体档次够，但有些地方用了仿皮和塑料，暴晒久了可能会有点小异味；隔音方面，低速还好，高速胎噪和风噪稍微明显一点，但整体在可接受范围内。话说回来，20多万买豪华品牌SUV，这些小缺点也算瑕不掩瑜，空间大、动力平顺、配置实用，家用足够了。

养车成本：每年1.5万左右，比想象中便宜

很多朋友担心豪华车养不起，其实这辆Q5L的养车成本并不高。按懂车帝数据，10年平均每年用车成本大概15158元，其中保险5000左右（第一年可能贵点，第二年打折后能降），保养一次小保养1000多，大保养2000多，一年保养两次算3000，剩下就是油费，一年1.2万左右。算下来每月1300左右，比很多合资品牌SUV高不了多少，完全在普通家庭承受范围内。

新消息：全新Q5L亮相，老款更香？

近全新一代Q5L也发布了，外观更运动，中网熏黑设计，大灯变细长，内饰悬浮屏+平底方向盘看着更年轻，动力还是2.0T+7挡双离合，但全系加了48V轻混系统，起步更顺，油耗更低。不过新车价格肯定更高，预算有限的话，现在这辆2023款老款Q5L性价比反而更高，24万就能落地，比新款便宜小10万呢！

总的来说，这辆2023款奥迪Q5L 40T豪华动感型，车况不错、空间够大、动力够用、养车成本低，20多万能买到这样的豪华SUV，确实值得考虑。目前首付7万多就能开回家，心动的朋友可以多看看。不过二手车非标品，具体车况还是得线下验车，数据仅供参考哦！