70万台，40个月。问界这成绩单一甩出来，宝马X5那边怕是茶都要洒了。21年，252个月，宝马X5才憋出这数，问界这边说“我先来一盘，你慢慢磨”。有点像一场球还没热身完，比分就被对面刷爆了，教练还在场边嘀咕战术，球都快捡不回来。BBA的高光时代，像隔壁大爷翻老相册，翻着翻着，突然发现自家客厅都换了新瓷砖，气氛很微妙。
说实话，问界这波操作，真不是昨天刚想起来的。这几年新能源横扫市场，BBA还在琢磨怎么把“德味”玩出花样，问界已经把用户体验卷到飞起。你要是2004年买了宝马X5，现在估计都快给下一代当传家宝了，问界只用40个月，满大街都能偶遇M8、M9，像当年小灵通一样流行。35万的预算过去是BBA的地盘，现在去4S店，销售劝你多看看国产新势力，真不夸张。
有次去朋友家吃饭，他爸以前是铁杆宝马粉，墙上挂着老X5合影，逢年过节还要擦一擦。结果今年开门，门口停着问界M9，问他爸咋想的，老爷子乐呵呵说：“省心省油，能语音唠嗑，比你妈耐听。”说完还给我演示了自动泊车。那一刻我就明白，这波国产新能源，真的把用户心思拿捏得明明白白。
BBA那帮老炮儿现在降价都快成常态，动不动就“骨折价”，还得喊着“买新不如等等再降”。有网友吐槽说，买BBA像买基金，刚买完就跌，心里拔凉。你要说BBA没底气，倒也不是，人家后台厚着呢。可偏偏现在年轻人不吃这套，谁还管你品牌多牛，能不能一边开车一边喊“小艺，放个周杰伦”？体验感才是硬道理。
这年头，家里长辈还会念叨“国产车不行”，但你看隔壁小区，问界理想小鹏一溜排，每次下楼都能遇到邻居拉着孩子研究车载大屏。你要说这些新势力没技术？人家现在都在搞全球化了，欧洲路上都能碰见国产新能源。BBA还在讲品牌历史，问界已经把OTA搞成了日常，车和手机一样，随时升级，谁还瞄准那张老牌logo？
有段时间，车圈论坛天天吵，有人说问界是“余承东的亲闺女”，有人就认死理非BBA不买。其实就像看球，有的人非梅西不可，有的人独爱C罗，争来吵去，最后还是靠实力说话。问界M8月销两万，力压奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，那可不是喊口号喊出来的。BBA的销售说现在压力大到头发都快掉光了，朋友圈都在发优惠信息，还真没多少人点赞。
福特CEO当年那句“赚了几万亿净利润”，每次回想都觉得像段子。现在国产新能源一波波冲击，合资品牌的好日子真就到头了。以前豪华车是身份，现在豪华车是体验，谁在意你德系英伦还是美国味？能省心、能智能、能OTA，才是王道。
你看问界搞得风生水起，BBA也不是没反应，广告、营销各种卷，可惜效果寥寥。就像老球员还想着靠老套路混饭吃，遇上新秀拼刺刀，体力不行就是不行。问界M9现在对着奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5“正面刚”，BBA的脸色肉眼可见的尴尬。
有意思的是，国外车企现在也开始学中国新能源的路数，电动化、智能化，谁都怕被拍在沙滩上。中国新能源车这波操作，不只是国内火，海外也开始涨粉。看着欧洲媒体报道问界，恍惚间有种“养成系逆袭”的既视感，主角光环全开。
说到底，消费者心里最清楚。买BBA还是国产新势力？其实就是一场选择题，题干已经变了，答案还没完全锁死。也许明天你下单的是问界，也许后天你又被BBA的促销打动，谁知道呢？
你说这场汽车市场的“世界杯”，最后冠军会是谁？我是真好奇。你要是最近正好打算换车，评论区聊聊呗，别藏着掖着，毕竟真理有时候就藏在饭后闲聊里。
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