华为奇瑞联手推新！智界R7短续航版曝光续航502公里

华为奇瑞联手推新！智界R7短续航版曝光续航502公里

智界R7短续航版突然现身工信部目录！502公里续航数据曝光，价格或将下探至新低。这辆华为与奇瑞联手打造的中型SUV，正试图用更低的门槛杀入新能源战场。

电池缩水背后的战略

新车型搭载60.48kWh电池包，比现款82度电版本缩水近三成。续航直接从667公里砍到502公里，整车重量也随之降至2129kg。这么干的意图很直接——降价冲销量。现款25.98万的起售价劝退了不少人，新款可能下探到20万区间，直接叫板比亚迪唐L这些对手。

颜值仍是硬通货

无框车门配上小溜背，熏黑的B柱C柱让车顶像浮在空中。花形轮圈和隐藏式门把手的组合，开上街绝对抢眼。车尾贯穿式尾灯带点小鸭尾，运动感扑面而来。这些设计语言保留了下来，毕竟年轻人买车，第一眼心动很重要。

座舱豪华感没打折

胡桃木饰板配上大面积软包，12.3英寸仪表盘和15.6英寸中控屏还是标配。华为鸿蒙系统照旧流畅，语音控制人脸识别都没阉割。更良心的是座椅配置——前排通风加热按摩全配齐，副驾还给配了零重力座椅。17个喇叭的HUAWEI SOUND音响一开，听歌就像在演唱会现场。

智能驾驶全系给足

华为ADS辅助驾驶系统依然能打，雷达摄像头组合感知路况。高配版继续搭载192线激光雷达，自动泊车高速领航全都有。循迹倒车这种新手神器也没缺席。有意思的是，连50W无线快充和行车记录仪都是全系标配，这次华为没在智能化上动刀。

空间反而成暗牌

后备厢785升的容量够装五个大行李箱，后座放倒直接扩容到2078升。52升前备箱塞个登机箱绰绰有余。更绝的是后排纯平地板，坐满三人也不挤腿。比起同价位的竞品，这车装人载货确实能打。

续航争议难免

现款800V高压快充能做到15分钟补能50%，新款大概率保留这技术。但502公里续航对长途出行确实吃紧。不过想想日常通勤族，一周充一次电其实够用。关键还得看价格——要是真能降五万，周末郊游租辆车也比买长续航版划算。

决战二十万战场

智界R7销量一直不温不火，这次摆明要放下身段。砍续航保智能的做法很讨巧，毕竟城区车主更看重车机流畅度而非续航数字。但对比亚迪和特斯拉而言，这记低价杀招可能真会撕开市场口子。

短续航未必是缺陷，关键是价格能不能让人真香？你会为省五万放弃两百公里续航吗？