直降2.4万！吉利五一“狂欢一口价”杀疯了，4.89万开走帝豪？

2025年五一假期前夕，吉利汽车祭出“价格核弹”，宣布4月29日至5月5日推出限时一口价政策，涵盖睿蓝X3 PRO、帝豪、新博越等6款热门车型，最高直降2.4万元，帝豪起售价低至4.89万，中型SUV豪越L仅10.99万起。这场“油电同价”风暴能否改写10万级市场格局？

吉利此次降价覆盖全品类车型：
睿蓝X3 PRO：4.49万起，小型SUV标配倒车影像+定速巡航，1.5L动力满足通勤需求；
第4代帝豪：4.89万起，紧凑型家轿配双大屏+银河OS系统，性价比碾压长安逸动PLUS；
新博越：8.28万起，1.5T动力+7DCT变速箱，动力参数对标哈弗H6，价格却低1.5万。
以旧换新用户还可叠加*至高5.3万元补贴，进一步拉低入手门槛。

降价不减配是此次活动的核心策略：
缤瑞COOL：7.18万起，1.5T发动机零百加速7.1秒，碾压同价位燃油车；
豪越L：10.99万起，2.0T+7座布局，空间与动力双杀奇瑞瑞虎8；
缤越超能版：5.98万起，WLTC油耗低至6.46L，年轻化设计+低油耗精准狙击下沉市场。

吉利此次降价直指两大痛点：
1. 新能源挤压：以帝豪4.89万的价格，对比比亚迪海鸥（5.68万起）形成“油电差价倒挂”；
2. 合资防线瓦解：新博越8.28万的价格，比本田XR-V（12.79万起）便宜近5万，配置却更丰富。

据3月销量数据，吉利TOP5车型中星越L、星瑞等高端车占比超60%，此次降价或为加速清库，集中资源冲刺新能源赛道。

吉利的“价格闪电战”，不仅是一场对燃油车市场的绝地反击，更揭示了传统车企转型的焦虑与决心。对于消费者而言，4.89万买帝豪、10.99万提7座SUV的诱惑难以抗拒，但需警惕低配车型的智能化短板。