当代越野的终极难题，从来不在野外的沟壑有多深，而在于一辆车如何在强悍与温柔之间找到完美平衡。2026年8月28日，吉利给出的答案是银河战舰700——首搭AI新能源越野技术的开篇之作。在这场发布会上，全球首创的GTA原生架构与全驱AI电混雷神EM-T的硬核组合，向世界展示了什么才是真正的当代越野之道。
这份底气的基石，是吉利耗时多年打磨的GTA原生新能源越野架构。它打破了传统越野车“硬则空间局促、舒适则车身松垮”的百年魔咒，将大梁的刚性与承载式的空间效率熔于一炉。40000牛·米/度的扭转刚度让车身在炮弹坑与交叉轴中纹丝不动，车顶静压承受16吨而不溃缩，这是对生命最坚硬的承诺。而纯平地板与2900mm轴距带来的宽奢后排，则让城市通勤与长途旅行同样从容。这种“一车双面”的塑造力，正是GTA架构对越野品类的一次重新定义。
动力层面的全驱AI电混雷神EM-T，将“澎湃”与“精准”两个看似矛盾的词汇融入了同一套系统。系统综合功率830kW，轮端扭矩高达13920牛·米，在沙漠冲坡时倾泻出摧枯拉朽般的推背感；而AI智能扭矩分配算法，则在冰雪覆盖的陡坡上以毫秒级的响应，将动力精确输送至每一个需要抓地力的车轮，让打滑成为历史。配合AI全地形数字底盘对前方路况的预判式主动调节，车辆仿佛拥有了触觉与听觉，能提前感知碎石与坑洼，将颠簸柔化为起伏，将险峻熨烫为坦途。三者协同，构成了吉利AI新能源越野技术的完整拼图。
而支撑这套硬核技术的，是吉利坚守多年的品质长期主义。859台试验样车在全球80多种真实路况中累计行驶611万公里，7933项标准验证逐一过关，位于上饶的全球第2号试验基地耗时8年建成，总长超70公里的试验道路复刻了全球180余种典型工况。银河战舰700的硬核，既来自三大首创科技的突破，更来自这套用户至上的全球品质验证体系的托举。
