为何小米汽车半夜自己开走？官方回应真相曝光

山东威海的李先生怎么也没想到，自家的小米SU7会“离家出走”。监控画面里，车静静停在门口，屋里人还在说话。突然，它自己启动了，方向盘一打，缓缓左转驶离。屋里传来一声惊叫，李先生冲出去时，车已开远。

这不像段子，倒像科幻片开场。

可我们这代人，早习惯了车钥匙变手机、指纹一按就启动。智能车像贴心管家，能远程开锁、提前开空调。但那天，李先生的手机躺在桌上，屏幕未亮，指纹没碰，App也没开——车却自己醒了。

朋友说，会不会是黑客？我更怕是“误触”。就像你裤子口袋里的手机，蹭到了打车软件，下一秒车已停在楼下。智能车的远程启动要过三关：解锁手机、打开App、指纹验证。听着安全，可系统总有盲区。蓝牙连上、手机在附近，万一某个信号串了，车就认了“主人”。

这车不是第一次“自己动”。网上早有车主吐槽，钥匙放桌上，车突然解锁；手机放床头，空调半夜启动。我们把信任交给代码，可代码也会打盹。

那天李先生追出去时，第一反应是害怕——怕车撞人，怕失控，怕这台几百万行代码堆出来的机器，某天不再听使唤。

我们拥抱智能，不是为了多一个要哄的“孩子”，而是想让生活更安心。可当便利的背面藏着不安，那每一份自动化，都该多问一句：真的安全了吗？

下次用车前，不妨花两分钟：打开小米汽车App，检查远程控制权限，关掉非必要的自动触发功能。别让“智能”变成“自作主张”。车该听你的，而不是它自己。