沃尔沃全新XC70正式下线 成都车展启动预售

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沃尔沃全新XC70正式下线 成都车展启动预售

沃尔沃汽车旗下全新豪华D级SUV车型XC70已于台州工厂正式下线，并将于8月27日开幕的成都车展上启动预售。该车型定位介于沃尔沃60系列与90系列SUV之间，基于SMA超级混动架构打造。

外观设计延续家族风格

全新XC70车身尺寸为长4815mm、宽1890mm、高1650mm，轴距达到2895mm。外观方面，新车采用了沃尔沃新能源家族标志性的封闭式前脸设计，与之前发布的EX90车型风格相近。前大灯组延续了"雷神之锤"日间行车灯设计，主大灯则位于其下方。

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侧面设计上，XC70采用了封闭式轮圈和隐藏式门把手，这些设计有助于提升空气动力学性能，降低风阻系数。为强调运动属性，新车还配备了无框车门和无边框后视镜。

车尾部分，经典的"维京战斧"尾灯得以保留。垂直灯带与C型转角尾灯的组合在点亮时具有极高辨识度。此外，后雨刷被巧妙地隐藏在后风挡玻璃上方。

超级混动系统技术亮点

据目前公布的信息，沃尔沃XC70基于SMA（可扩展模块化架构）超级混动架构打造，预计纯电续航里程超过200公里。在WLTC工况下，电池电量耗尽时的综合续航可达1200公里，百公里油耗仅为5.85升。

该车的超级混动系统由1.5T插电混动专用发动机、P1+P2+P4三电机以及3速DHT变速箱组成。其中1.5T发动机采用米勒循环和高压直喷技术，最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米，热效率达44%。60千瓦的P1电机负责发电和启动，107千瓦的P2前轴电机作为主驱动电机，156千瓦的后轴电机则作为辅助驱动，在需要时提供四驱能力。

创新3速DHT变速箱

这套系统的创新之处在于其3速DHT混动变速箱。该变速箱可使1.5T发动机在车速低至20公里/小时时就能介入直驱，相比通常需要车速超过60公里/小时才能直驱的单挡插混方案有明显提升。

虽然三电机加3速DHT的结构比传统插混或增程式更为复杂，但它支持七种不同的混动工作模式，能够根据驾驶意图动态调整能量路径。

市场定位与售价预期

据行业媒体CarNewsChina预估，沃尔沃XC70的售价可能在36万元人民币左右。作为沃尔沃在豪华D级SUV市场的重要产品，XC70的推出将进一步丰富品牌在中国市场的产品矩阵。

随着成都车展预售的启动，这款集沃尔沃最新混动技术于一身的全新车型将正式接受市场检验。其市场表现值得业界持续关注。