8月6日，新款smart精灵#1正式上市，推出2款车型，售价区间为15.29万至17.29万元，限时权益价从14.99万元起。作为一台主打精致感的小型SUV，这次升级把外观、座舱和三电体验都一起往前推了一步。
外形还是熟悉的smart家族味道，三角形大灯配合贯穿式灯带，辨识度很高。前脸采用大面积进气格栅，两侧还加入了三角形通风口，前保险杠、侧裙和车顶则用了异色处理，让车身看起来更有层次感。新车还配备了激光雷达、半隐藏式门把手以及D柱上的品牌标识，车尾部分则通过小扰流板和贯穿式尾灯来强化整体感。
尺寸方面，这台车的长宽高分别为4270毫米、1822毫米和1636毫米，轴距为2750毫米，属于标准的小型SUV体量。这样的身材对城市通勤、停车和掉头都更友好，也符合smart一贯偏灵活、偏时尚的产品思路。
车内变化同样明显，座舱大量使用圆角元素，整体氛围更柔和。新车配备三辐式多功能方向盘、椭圆形仪表盘以及悬浮式中控屏，中控台上还有一块贯穿主副驾的椭圆形装饰件，把座舱横向视觉拉得更宽。相比传统小车常见的紧凑布局，这套设计更强调精致与科技的平衡。
硬件配置上，新车把座舱芯片升级到了4纳米制程的龙鹰6P，同时搭载定制版Flyme Auto系统，车机响应和功能完整度都有更强的支撑。舒适性配置也比较舍得给，13扬声器的森海塞尔音响、SPA级按摩座椅都出现在这台车上，明显在往更高质感的用车体验靠拢。
动力和续航是这次升级的重点之一。新车搭载最大功率245千瓦的电机，配合62千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达到535公里，百公里加速时间为6.7秒。对于一台主打都市精品路线的小型SUV来说，这样的参数已经能兼顾日常通勤和偶尔的高速出行需求。
更值得注意的是，这次smart精灵#1还升级到了800V高压平台，充电效率、续航表现、智能化体验以及车机流畅度都得到加强。结合现阶段市场环境来看，800V、激光雷达和更高规格的座舱硬件，已经不只是参数堆料，而是直接影响小车用户是否愿意为“高级感”买单的重要因素。
如果把价格、配置和体验放在一起看，新款smart精灵#1明显更强调精品小车的完整度。对于那些既在意造型，也希望拥有更高效率补能和更强智能体验的用户来说，这次升级给出的答案更直接。
