事情要从6月2日说起，
深蓝汽车法务部突然放出个“王炸”，
白纸黑字写着行车过程中压根不可能推送权益信息，
那些说“必须看五秒广告”的视频都是造谣。
这声明来得太猛，
直接把前几天疯传的“高速路上突现广告”视频打成假消息。
可网友不买账啊，评论区直接开锅：
“我亲眼看见的视频还能有假？”
“现在车企都学会P图了？”
“五秒广告能要命，这声明怕不是危机公关吧？”
更绝的是，有技术宅开始拆解车机系统，发现深蓝的弹窗机制确实设了安全锁——
只要车速超过5km/h，中控屏立即切换驾驶模式，这时候别说弹广告，连播放动画片都做不到。
这下真相大白，原来那些惊悚视频要么是停车时拍的，要么就是后期合成的“特效大片”。
当吃瓜群众还在纠结视频真伪时，我倒想问问这些造谣者：
把行车安全当儿戏，你们良心不会痛吗？
去年某新能源车自燃视频被证实是泼汽油摆拍，今年又有人拿车机系统做文章，这样的恶性竞争什么时候是个头？
深蓝这次硬刚造谣值得点赞，但车企们也该长点心——
与其等谣言满天飞了再发声明，不如平时就把安全设计做到透明化。
就像家里装防盗门要带猫眼，
车机系统也该给用户留个“观察窗”，让每个车主都能亲眼看见 “车速超5km/h自动锁屏”的保护机制。
说到底，行车安全不是企业自说自话的独角戏，而是要经得起亿万车主检验的连续剧。
这场闹剧给我们敲响了双重警钟：
一方面造谣成本越来越低，一段掐头去尾的视频就能让企业市值蒸发；
另一方面消费者也容易陷入 “有图有真相”的思维定式。
记得去年某品牌充电桩爆炸视频，后来被证实是用鞭炮伪造，但企业已经损失了上亿订单。
这次深蓝事件再次证明，在汽车这个关乎生命的行业，谣言真的会 “杀人”。
所以奉劝各位看官，下次再看到类似 “惊悚视频”，别急着当键盘侠， 先问三个问题：
视频有没有完整时间轴？
发布者是不是利益相关方？
涉事企业敢不敢负法律责任来回应？
毕竟在真相水落石出之前，我们每个转发都可能成为谣言的帮凶。
看着深蓝汽车声明里那句“不存在安全风险”，我突然想起小时候坐绿皮火车， 乘务员总反复检查 car 门锁扣。
现在的智能汽车就像会跑的智能手机，但比手机多系着千万条人命。
这次风波虽然证明是虚惊一场，却给所有 car 企业提了个醒：
在智能网联时代， 安全设计要像俄罗斯套娃， 层层设防才能让黑公关无从下嘴。
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