讲真，比亚迪最近又公布战报了，一到八月卖了286万辆。这个数字一出来，其他车企的PPT都得连夜改，因为他们的增长目标可能还没比亚迪一个月的零头多。整个市场现在不是存量竞争，是黑暗森林，是大家一起玩儿完了的节奏，而比亚迪就是那个拿着三体水滴准备清理全图的玩家。这就是典型的我不过了，你们也别想活。
这背后最魔幻的是一个叫“天神之眼”的东西。你听这名字，不知道的还以为是二郎神下凡，给比亚迪开了天眼，从此洞悉三界，直视未来。实际上就是他们的智能辅助驾驶系统。但这玩意儿邪门就邪门在，八月份买比亚迪的人，十个里面有九个都选了它。这说明什么？说明这届消费者已经不满足于沙发彩电大冰箱了，他们开始追求一些更玄学的东西。大家要的不是代步工具，是要一个移动的“修仙法宝”。
一个月卖了26万多辆带这个“法宝”的车，这个数字什么概念？就是第二名到第十名所有品牌加起来，连夜加班缝缝补补，都不够比亚迪一家打的。这已经不是简单的销量领先了，这是直接把餐厅爆了，自己端着锅在废墟上吃。同行看了也得傻，哭晕过去都是轻的。别人还在研究怎么做蛋糕，比亚迪已经把面粉厂给收购了。要么成仙，要么成盒，中间状态不存在的。
有人说，比亚迪的成功是靠技术。是是是，你说的都对。什么灵鸢车载无人机、兆瓦级闪充，这些词听起来就特别666，感觉下一秒车子就能变形成高达。但你仔细想想，这些所谓的黑科技，在现实里到底有多少用？我作为一个天天挤地铁的中年人，我其实不太懂无人机从我车顶升起来，除了能拍到我日益后退的发际线之外，还能干嘛。是为了在堵车的时候，升起来看看前面是不是有老头乐碰瓷儿了吗？
说到老头乐，这才是关键。我一直觉得，所有自动驾驶的关键不在特斯拉，不在英伟达，就在老头乐。任何一个AI，如果不能在早高峰的菜市场门口，精准预判一个大爷从鬼探头到丝滑躺下的全过程，那它就是个弟弟。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，你的“天神之眼”在那一刻可能就是个摆设。所以你看，决定技术成败的，从来不是实验室里的参数，而是胡同里大爷大妈们不讲道理的走位。技术最终要回归民粹，搞不定民粹，你就是个屁。
当然，比亚迪很聪明，它知道大家要的不是技术本身，而是“我有技术”这个感觉。就像你买个顶配iPhone，不是因为你真的需要那1TB的内存去存学习资料，而是为了在别人问起时，能云淡风轻地说一句“哦，我这个是顶配”。比亚迪把“天神之眼”这个名字取得就很有灵性，它精准地击中了用户那种“我全都要”的心态。我可能一辈子都用不上无人机，闪充也可能被小区物业的电容干趴，但这些功能必须有。加大加大加大，配置必须拉满，这就是一种信仰。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还挺贴切。
这种信仰，和买奔驰特斯拉是一回事。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他聊什么三电系统、内饰做工，他只会觉得你很吵。他要的就是那个极简的毛坯房，和马斯克征服宇宙的精神图腾。你爱过一个品牌的时候，你就懂了。比亚迪现在就在做这个事，它在把“技术”本身，变成一种品牌玄学。你买的不是车，是通往未来的门票，是赛博功德的电子念珠。
所以，你看比亚迪的销量构成，智能化车型占比越来越高，海外市场也一路狂飙，匈牙利工厂都快投产了。这说明什么？说明它不装了，摊牌了。低价走量是基本盘，技术玄学才是收割机。它用价格战把对手拖进泥潭，然后自己开着智能化的飞船直接起飞，三体人看了都气活了。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那比亚迪就是连桌子上的蜡烛都没放过。
我昨天晚上点了个外卖，备注不要辣，结果送来的比火锅底料还刺激。这个世界就是这么不讲道理。
说白了，现在大部分人选这个叫“电子脑花”的智驾系统，也就是图个新鲜，跟买了个新皮肤没啥区别，真正天天用的有几个？都是表演。因为这玩意儿的核心就是一堆算法和芯片，软乎乎地处理着海量数据，跟脑花一个质感，但关键时刻能不能靠得住，谁心里都没底。可这不重要，重要的是在鄙视链上，你已经赢了。
所以你看，技术和营销搞到最后，比的还是谁更敢发疯。谁先把自己的命豁出去，谁就能赢。妈的，这还让不让人活了？！因为在一个疯人院里，最正常的那个人，反而是最危险的。比亚迪就悟了这个道，它不光自己颠了，还要拉着所有人一起颠，就问你怕不怕？
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