RSCI 解读：驱动汽车供应链进入可持续与合规新时代

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法规压力骤升

1.德国《供应链法》

2.欧盟《企业可持续发展尽职调查指令》（CSDDD）

这些法规要求企业在全球供应链中承担更高的社会责任与环境义务。

2

缺乏统一标准 → 导致重复审核、成本高昂

车企、客户、行业标准各不相同，导致供应商经常要接受多个类似审核，既耗时又耗钱。

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中小企业缺乏可落地的方法

许多中小企业知道需要做可持续管理，但不知道从哪里开始，缺乏标准化路径。

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制定者：行业巨头组成治理委员会

由宝马、福特等核心主机厂代表组成治理委员会负责制定规则，秘书处依托 VDA 负责日常管理，并由 RBA 协助运营。

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审核者：官方批准的第三方机构

RSCI 审核必须由认证的第三方执行。

DQS，作为全球知名的认证机构，凭借在供应链社会责任评估领域数十年的经验、严格的审核员资质认证体系以及对汽车行业的深度理解，成为RSCI审核的核心权威机构，其出具的审核结果被全球车企广泛认可。

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被审核者：整个汽车供应链链条

包括：制造企业、IT 服务企业、工程服务企业、零部件生产企业，覆盖从零部件到技术服务的全链条。

通用管理（行为准则、培训、土地使用合法性）

童工与青年员工（禁止童工、保护青年工人）

自愿劳动（禁止强迫劳动、禁止扣押证件）

员工权利（禁止歧视、规范合同、禁止收费招聘）

员工参与（工会权利、匿名申诉机制）

工作时间与薪酬（48小时工时限制、合规加班费）

消防安全与应急疏散（预案、通道、演练）

职业健康与安全（风险评估、设备安全、防护用品）

化学品与危险物质管理（标识、存储、应急、禁用物质）

环境管理（废水、废弃物、环境风险评估）

供应链管理（一级供应商风险评估、投诉机制）

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注册与发起

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审核安排

通过官方竞标流程选择审核机构。

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现场审核与报告出具

审核包括文件审查、现场巡查、员工访谈等。

审核后 7–17 个工作日出具正式报告。

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整改与跟进

若发现问题，企业需制定 CAP（纠正措施计划）

首次评估 9 个月内必须进行跟进审核（现场或桌面）

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标签认定

标签有效期由违规程度决定：

严重违规：无标签

主要违规：9个月临时标签

轻微违规：30个月完整标签

无违规：36个月完整标签

RSCI 对企业的实际价值

结语