新款别克GL8陆尊PHEV续航飙升！202公里纯电+快充黑科技，MPV市场要变天？
近日，别克官方正式发布了新款GL8陆尊PHEV的核心升级信息，这款中大型MPV在续航、充电效率和舒适配置上来了个“大变身”，动力系统也全面升级。作为插混MPV市场的老牌选手，新款车型能否凭借这些革新打动消费者？今天，我们就来深度解析一下。
先说说续航这块，老款GL8陆尊PHEV的CLTC纯电续航只有138公里，跑一趟高速机场就掉一半电，不少车主吐槽“续航焦虑症”犯了。但新款直接把续航拉到了202公里，比老款多出64公里！这意味着什么？相当于多跑一个半来回市区到机场的距离。实测数据显示，老款满电空调全开跑高速，120公里就报警，新款理论上能撑到190公里。如果你是通勤族，一周充一次电完全够用，再也不用天天惦记充电桩了。
充电速度更是革命性提升。老款30分钟只能充到80%，新款搭载了5C超充技术，10分钟就能补能120公里——去服务区买杯咖啡的功夫，电就回来了。家用7kW慢充也不含糊，晚上插上电，第二天满电出门，比加油还省心。这对经常跑长途的朋友来说，简直是“续航焦虑终结者”。
舒适配置方面，新款GL8陆尊PHEV把重心放在了后排体验上。新增了全域座椅加热、二排一键VIP模式（一键躺平还带加热），配合前后电动调节功能，冬天小孩上车不喊冷，长途旅行更惬意。座椅填充也更软了，老款第二排调到躺，第三排还能坐成年人，新款腿部空间没变，但腰背支撑升级，长途不腰疼。智能交互系统延续了别克一贯的水准，操作流畅，科技感十足。
外观设计延续了大气稳重的家族风格，车身线条流畅修长，标志性飞翼式前脸搭配LED灯组，商务质感拉满。新增的墨玉蓝车漆是亮点，阳光下像黑夜里发蓝的墨水，比老款纯黑耐看多了。LED灯带亮度调高，晚上开高速，对面车不会晃眼，安全性也提升了。不过，第三排座椅还是手动放倒，搬大件家具得下车折腾两分钟，算是个小遗憾。
价格区间没变，35.99万到41.99万，比腾势D9便宜3万，比岚图梦想家便宜5万，性价比优势明显。二手市场保值率也高，老款三年残值还能剩65%，新款估计差不多，换车不亏太多。插混MPV现在选择多，但GL8牌子硬，商务接待不掉价，家用也不显老气。
那么，值不值得买？如果你经常跑长途，新款的续航和快充绝对是加分项；市区短途的话，老款二手更划算，25万就能拿下，省下的钱够加五年油。总的来说，新款GL8陆尊PHEV在保持舒适豪华的基础上，通过续航、充电和舒适的全方面升级，产品力更强了。在插混MPV市场，它能否逆袭？让我们拭目以待！（字数：998）
全部评论 （0）