MPV市场热度不减，新产品可以说是层出不穷。零跑前不久发布了旗下旗舰MPV零跑D99，其中增程旗舰版售价30.98万元。这个价格刚好和魏牌高山8正面交锋。一台是新势力跨界玩家，一台是传统大厂的MPV老手，销量还不错，价位相同，取向却完全不同。今天我们就来看看这两台车有哪些亮点。
外观风格上，两台车走的是完全不同的路线。D99走的是简洁科技路线，前脸是封闭式设计配合分体式大灯，百万像素DLP投影大灯在晚上解锁的时候能在前方地面铺开光毯，仪式感很足。车身用了隐藏式门把手，车尾用了贯穿式星河悦动尾灯，内部有8260颗LED光点，直接与尾窗相连，还带ISD智慧交互灯幕。
高山8延续了魏牌家族的设计语言，前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅，内部是密集的镀铬条幅点缀，视觉冲击力很强。两侧扁平的大灯组做了熏黑处理，和格栅连在一起，整体感很强。车身侧面保留了MPV标志性的流畅线条，悬浮式车顶搭配随处可见的镀铬装饰，侧滑门也是标配。高山8同样采用贯穿式尾灯，两侧向下延伸出纵向的三竖杠式红色光源，点亮后辨识度很高。
尺寸上两台车非常接近，车长都是5280毫米，D99宽一点，高山8更高一些，轴距高山8长了35毫米。两台车都超过了5.2米，停进标准车位都得稍微留点神。
内饰部分，两台车的座舱氛围完全不同。零跑D99座舱内配备了10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏和21.4英寸3K后排娱乐屏，形成五屏联动。搭载双高通8797芯片，总算力1280TOPS。高山8采用12.3英寸全液晶仪表加双15.6英寸2.5K中控屏与副驾屏的组合。用的是高通骁龙8295芯片，虽然也是主流旗舰水平，但和8797相比确实差了一代。两套系统操作都很流畅，语音助手的识别率和反应速度都在线，导航、调空调这些操作动动嘴就能完成。
第二排的差异更明显。D99搭载双124度真零重力旋转航空座椅，支持45度迎宾旋转，上车时座椅转到车门方向更方便。还有90度观景旋转模式和180度对坐会客模式，使用场景相当丰富和灵活。座椅本身的配置也很足，4向电动腿托、10点式全身按摩、3D环抱式加热、坐垫靠背双通风、4向腰托都配齐了。
高山8的二排配备了SPA级零重力NAPPA真皮座椅，坐垫纵深和横向宽度都不错，支持14向电动调节、腿托延伸，同样标配加热、通风和按摩功能。二排前方配有小桌板，扶手箱内是12.5升的双开门冷暖冰箱，前后排都能方便取物。
此外，零跑D99旗舰版还独占车规级制氧系统和23扬声器杜比全景声音响。高山8全车同样提供23个扬声器，包括头枕音响，后排还配了一块17.3英寸3K娱乐屏。两台车都用了多层夹胶隔音玻璃，关上车门之后的静谧感都做得不错。
空间表现上，D99得房率做到了91.3%，后备箱在7座满员状态下常规容积706升，第三排放倒后可拓展至2890升。高山8后备箱容积可在435升到1901升之间调整。
动力方面，零跑D99增程版搭载1.5T增程器与双电机四驱系统，综合功率300kW，配备80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池。CLTC纯电续航480km，这样的纯电续航表现再以往的增程MPV上很难见到，综合续航1160km，支持800V高压快充。
高山8搭载Hi4性能版智能四驱电混系统，系统综合功率337kW，零百加速5.7秒，但CLTC纯电续航只有206km，电池容量44.28kWh。这意味着，如果有家用充电桩，零跑D99可以做到一周充一次电，日常通勤完全当电车开，跑长途的时候增程器介入也不会有里程焦虑。高山8的纯电续航虽然也能覆盖日常市区代步，但充电频率会更高。
底盘硬件上，零跑D99标配双腔闭式空气悬架加CDC连续可变阻尼减震器，前双叉臂后五连杆独立悬架，过颠簸路面的时候滤震更彻底，高速行驶的时候车身稳定性也更好。高山8则是前麦弗逊后五连杆的机械悬架，没有配备空气悬架和CDC电磁减震。调教风格更偏向舒适取向，机械悬架在良好路况下表现扎实，但遇到大的起伏路面时会保留一些路感。
辅助驾驶方面，两台车都标配了激光雷达。D99走的是舱驾一体的路线，搭载双高通8797芯片，总算力1280TOPS。高山8这边则是座舱和智驾分开处理，座舱用高通8295，智驾用单颗英伟达Orin-X芯片，算力254TOPS。功能上两台车是都支持高速NOA和全场景泊车的，停车行车都很便捷，属于主流梯队。
两台车放在一起看，定位和取向完全不同。零跑D99增程旗舰版在座椅灵活性、底盘配置和纯电续航上有明显优势，第二排旋转座椅能应对更多家庭场景，双腔空悬带来的底盘质感在30万级MPV里属于比较少见的配置，480公里的纯电续航意味着日常使用成本更低。追求配置、续航和座椅玩法，想要一台能随时变身“移动客厅”的车，D99增程旗舰版值得重点考虑。
高山8的动力更强，5.7秒破百在MPV里确实少见。轴距比D99长了35毫米，纵向空间理论上有优势，满载7人时第三排腿部空间会更从容一些。另外长城在MPV领域深耕多年，高山系列的品控和口碑经过市场验证，对看重品牌沉淀和可靠性的用户来说是个加分项。更看重动力性能和品牌沉淀，希望买一台经过市场验证的成熟产品，高山8依然是稳妥的选择。
