32天后这种电动车将禁止销售，雅迪，爱玛，台铃发布最后上牌期限，现在行动还能省下一大笔钱

雅迪,爱玛,台铃这几个电动车巨头同时发出紧急通知，要求所有老国标车主必须在11月15日前完成上牌。你可能还没意识到，这个看似普通的通知背后，藏着一条硬性规定,11月30日之后，老国标电动车将彻底退出市场。这意味着你家里那台车如果没赶上这趟末班车，可能真的就要变成一堆废铁了。

新国标从今年9月1号开始正式实施，老国标车的生产早在8月30日就全面停止了,现在留给大家的缓冲期只剩下最后一个月，11月30日是最终截止日。在这个日期之前，你还能买到老国标车，也能正常上牌,过了这个节点，一切都来不及了。

为什么品牌方比车主还着急？答案就在库存里,各大品牌仓库里还堆着大量老国标车，11月30日前卖不掉，这些车要么报废，要么大幅降价处理，那损失可就大了。所以你现在去店里，经常会看到各种促销活动，这可不是单纯的优惠，而是厂家在跟时间赛跑。说到买车，老国标车现在确实是个性价比极高的选择。

新国标车因为用了更多镁铝合金材料，增加了北斗定位,防篡改这些功能，起步价普遍涨到2600元以上。而老国标车价格友好得多，尤其是那种传统包围式设计的“小包车”，样子大方又实用，很多消费者反而更喜欢。

必须确认车辆合格证上的生产日期是2025年8月30日之前的。只有这个日期前出厂的车，才符合老国标资格。然后仔仔细细核对合格证上的整车编码,车辆型号，扫一扫二维码看看信息能不能对上。千万别买错了，不然几千块钱可能就打水漂了。还有个省钱秘籍别忘了,国家补贴。

北京,黑龙江,福建,河南许昌这些地方，买48V的车型还能享受补贴。一定要注意必须去有国补资格的经销门店买，发票开得清清楚楚，后续手续才能办得下来。用旧车置换也是个好办法，既能抵掉一部分车款，上牌的时候还能省点事。

说到上牌，流程其实不复杂,带上你的身份证,购车发票,车辆合格证，直接去车管所。工作人员会验车，核对车架号和电机号，拍个照，然后你选个号牌，交完费就能把行驶证和绿牌拿到手了。这里有个特别提醒,验车之前，车子千万别做任何改动，加个风挡,拆个限速器都不行，否则直接卡在验车环节。

各个品牌催得紧，不是因为它们多热心，而是规则摆在那里，时间不等人。你的车能不能继续合法上路，就看接下来这几个关键步骤了。核对清楚证件，找对门店，抓紧时间去上牌，别等到最后一天车管所排长队，才发现什么都晚了。