各位车友听我唠个实在的，最近马自达4S店里的销售小哥嘴角都快咧到耳根子了，为啥？就凭展厅C位那台EZ-6，活脱脱把冷清的门店整成了菜市场。这车可不简单，说是马自达的救命稻草都不夸张，特别是4月份新出的那个鹭羽白内饰，我敢说三十岁往上的老司机看一眼就得破防——这不就是咱们年轻时追姑娘时幻想过的"白马"该有的模样？
说到内饰必须得提这个新配色，马自达的设计师绝对是强迫症十级患者。座椅上那些细密的菱形纹路跟刺绣似的，听说和自家旗舰CX-90是同款工艺，坐上去那包裹感就跟被人从后面熊抱住似的。重点是这个Nappa真皮，我拿手背蹭了蹭，好家伙比我家猫肚皮还滑溜。三档通风加热算是把南北方车主都伺候明白了，前两天北京38度高温我去试驾，开着座椅通风愣是没舍得下车，停车场里多绕了三圈。
动力这块马自达算是玩明白了，搞了个"油电通吃"的双保险。增程版揣着1.5L小发动机当充电宝，纯电能跑130-200公里，满油满电直接干到1301公里。上次我哥们开这车去呼和浩特，半道上加油站全歇业，愣是靠着纯电模式摸到了充电站。纯电版更狠，190kW电机跟打了鸡血似的，红绿灯起步能把旁边特斯拉看得直瞪眼。最绝的是动能回收系统，下地库跟坐过山车似的，电量表肉眼可见地往上涨。
价格才是真王炸！现在买直接砍四万补贴，入门版九万九千八，这价钱放三年前连飞度都摸不着。我拿着计算器扒拉半天，发现光是电池终身质保就值回票价。前两天陪亲戚去看车，隔壁比亚迪销售听说这价格，脸绿得跟他家车漆似的。要我说长安马自达这是急眼了，分明是要把新能源市场这锅温水直接烧沸。
颜值这块必须单独夸。前脸那个发光车标晚上亮起来，跟星际战舰似的晃眼。溜背造型配隐藏式门把手，高速上开120码风噪比我家豆浆机动静还小。最骚的是轮毂造型，19寸大脚配红色卡钳，停路边经常有小年轻围着拍照。上次开去洗车店，老板盯着看了五分钟，最后憋出来一句：“这车得二十多万吧？”
跟竞品比那就更有意思了。比秦PLUS DM-i多了真皮内饰和AR-HUD，跟影豹比续航多出小两百公里，最关键的是马自达祖传的操控基因。过减速带底盘稳得跟抹了胶水似的，六十码过弯侧倾小到可以端着咖啡不撒。听说工程师特意把电池平铺在底盘上，重心比保时捷718还低三公分，难怪试驾时销售敢让我在停车场玩漂移。
现在这车在我朋友圈都成网红了，95后表弟贷款买了当婚车，跑滴滴的老王换了这车电费省一半。上周去露营更绝，后排放倒直接变双人床，全景天幕躺着看星星比帐篷舒服十倍。要我说这车最懂年轻人，知道咱们既要面子又要里子，花小钱装大逼才是硬道理。
最后说点实在的，现在买还能白嫖价值八千块的电池保险，相当于厂家给吃了定心丸。我估摸着马自达库存压力不小，这个价估计撑不过年底。前两天看见销售发朋友圈，说白色内饰版已经要排队等车了。各位要是心动可得抓点紧，反正我是把家里那台老轩逸置换了，现在每天上下班都跟开新车似的，路过加油站腰杆都挺得倍儿直。
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