十万元买一台旅行车，入门款就有座椅加热和通风，再多出两万元直接顶配——要不是亲眼所见，我差点以为自己做梦。但请放心，比亚迪海豹06 DM旅行版用事实告诉你，这届国产新能源车，是真的猛。对于那些对汽车新闻漠不关心的普通消费者来说，选新能源车不过是“要便宜、要省心、要实用”三件套。于是，比亚迪和特斯拉成了大街小巷最常见的两个品牌，就像春天里满地开花的蒲公英，想不注意都难。可话说回来，特斯拉虽好，那价格总归离老百姓远了点；比亚迪倒是一副“我就是你家门口亲戚”的姿态，时不时就端出惊喜价，把对手们撂在身后直喘气。
最近那台刚上市的海豹06 DM旅行版就是个明证。起步价给到10.98万元，直接将“门槛”设在地面——要知道，这是一台车长足有4850毫米的旅行车，还配上插混系统。什么意思？就是你买的是“高铁一号厢”，油电任君选择，还不怕限牌。这可不是浮夸，比亚迪向来不靠嘴皮子忽悠人。扪心自问，十万块要是放在两年前，别说旅行车，速冻饺子都得多买两袋吧。
先从外观说起。别以为新旅行版会有多大变动，前脸依然是那个招牌笑脸，配上两只“高颜值大眼睛”。看着像个每天早上喊你起床还自带咖啡香的闹钟，治好了不少人的起床气。侧面呢？该用的半隐藏门把手一个没少，多辐双色轮毂在线彰显时代感。真正让旅行粉丝露出姨母笑的是后半截——流畅的车顶线从C柱开始“画曲线”，后排头部空间自然宽敞合适，后备厢装爱吃的大西瓜也不挤。
有趣的是，海豹06 DM旅行版的尾部乍一看像SUV，这种“视觉误导”让不少围观群众以为自己又活在了一个盲盒世界。贯穿式尾灯设计讲究细节，熏黑处理低调中带着一丝潮酷感，点亮后夜里回头率直线上升。尾灯上方的犀利线条和那个实用的行李架、扰流尾翼组合，把旅行车的功能与颜值拉满。谁说面包和爱情不能兼得？在这里都安排妥当。
再进到车内，先体验一把什么叫“科技与人文关怀并重”。新布局换挡变得更顺手，电子怀挡不是为了噱头，而是让中控区空出来“耍花样”。你要充电？好，来个50W手机快充槽，外加风冷散热。想象一下，夏天开车途中再也不用抱着个发烫的手机担惊受怕。配置更别说，前排座椅标配通风加热，真皮不假，专治“空调不灵、夏日困乏”。有人说：顶配贵吗？拉倒，12.98万元，比入门贵2万，换来的是极致体验。你要面子？有；要里子？也有。
动力方面，比亚迪还是稳——1.5L自然吸气发动机搭配两款电机：你嫌电小？120kW和160kW随君挑选。城区日常通勤你开80公里纯电续航，想装甲鱼出远门，高配150公里纯电量直接覆盖上下班一周需求。外加亏电油耗做到了百公里3.15L，城市拥堵不再怕油光跑路。试驾数据告诉我们，市区驾驶版本性能差距基本感觉不到，一上高速高功率电机带来的加速带感立马就能体验出来——“奔驰宝马跑得快，也敌不过海豹随叫随到”。
说到底，旅行车在中国市场历来是不温不火的冷门选手，受众大多是在B站发弹幕的人。可海豹06 DM旅行版用一个令所有合资对手汗颜的售价，刚好把原本冷清的“旅行圈”搅了个天翻地覆。空间宽敞、配置厚道、动力平顺、省钱省心，这些素质它一样不落。而第五代DM技术的背书和超高保有量，让未来的二手市场也做到了“泼天的富贵”。谁说旅行车注定孤独？在海豹06 DM旅行版的搅局下，或许旅程才刚刚启程。
总而言之，这车聪明、实用、会讨好人，也讲究细节美学。一口价、低门槛，或许让不少人告别“买不起的幻想”，真实体验一次说走就走的旅行。至于那些还在犹豫的朋友，建议直接上车，别让青春困在原地。如果你有不同的想法，评论区见，咱们聊聊。
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