你看，奇瑞又放图了——纵横F700的官图正式出炉。说实话，第一眼就很硬派，定位直接是越野皮卡，而且预计会用鲲鹏超能混动CDM-O插混系统，搭2.0TD混动专用发动机，综合续航能到1300km。
外观很方，很硬朗，辨识度很高。日行灯和中网都走矩形轮廓，中网正中还镶着LSER英文标识，既精致又有力量感。前保险杠是专属越野风格，接近角做得很大——明显有心做越野。车尾是大尺寸多边形尾灯，饱满厚重，跟整车气质很契合。
内饰沿用了纵横G700的布局，前排同样偏方正，继续强化那种硬派味儿。为了营造科技感，新车配了15.6英寸悬浮中控屏，外加一块35.4英寸的贯穿式天际显示屏，视觉冲击力挺强。
动力部分是亮点之一，车型预计搭载鲲鹏超能混动CDM-O插混系统，配2.0TD混动专用发动机——最大功率155千瓦，峰值扭矩340牛·米，热效率可达45.5%。信息显示，纵横F700的四电机综合最大功率有望达到1200千瓦，传动匹配2挡DHT混动专用变速箱（看起来是为性能和效率都做了打算）。
续航和补能也下狠手了：车上装的是4C双层神行电池，基于800V高压平台，20%-80%快充只需10分钟。整车综合续航里程可达1300km——既有性能又照顾长途实用性。说实话，光数据就挺吸引人的，等看实车再细品吧。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
全部评论 （0）