大众有望明年推出纯电版 GTI，颠覆传统采用后轮驱动

IT之家 5 月 8 日消息，根据德国汽车杂志 Auto Motor und Sport 今日的报道，大众正在研发一款更激进的全新电动汽车，并将赋予其更具传奇色彩的名称：GTI。

报道称，未来这款名为 ID.3 GTI（Grand Touring Injection）的车型不会搭载传统的燃油喷射系统。与以往 GTI 系列通常采用前轮驱动的惯例不同，ID.3 GTI 将采用后轮驱动，这意味着传统再次被颠覆。

这款纯电动 GTI 的动力输出会稍强于现有的 GTX 版本。据透露，新车的最大功率将达到 335 马力，仅比当前的旗舰车型提高了 13 马力。不过，据称大众的工程师团队将大幅优化底盘、转向和悬挂系统，以提升 ID.3 GTI 的操控乐趣，使其驾驶体验明显优于 GTX。

报道称，原本 ID.3 GTI 并不在大众汽车的计划中，但由于下一代纯电动高尔夫（IT之家注：第九代车型）推迟到本十年末才上市，大众决定为 ID.3 再进行一次深度改款，以延长其市场寿命。

ID.3 的下一次改款预计将在 2026 年进行，届时新车将全面向小型的 ID.2 靠拢，而性能版 GTI 也将在此时一同上市。此前，大众汽车展示了 ID. GTI 概念车（基于 ID.2 概念车打造），原本预计会成为大众首款挂上 GTI 徽标的纯电动车型。

从目前情况来看，尺寸更大的 ID.3 GTI 将更早进入市场。基础版 ID.2 计划于明年在德国开售，起售价约为 25000 欧元（现汇率约合 20.5 万元人民币）。ID.3 GTI 的预计定价将超过 GTX，后者目前在德国本土市场起售价为 47000 欧元（现汇率约合 38.5 万元人民币）出头。