你还记得盲订那会儿的心情吗？新款零跑B01已经正式上市，7月16日这天像是给等待画上了一个注脚。展车也陆续到店，现款在售的B01价格区间定在8.98万到11.98万元。
这次是中期大改款，外观上延续家族设计语言。前脸贯穿式灯带配分体大灯，车侧保持溜背线条，隐藏式门把手让造型更干净。颜色上新增云黛紫和液态银，时髦感更足，能满足不同口味的买家。
内饰迎来升级，14.6英寸2.5K大屏和8.8英寸液晶仪表并排在中控台上，车机系统搭载高通8295芯片，操作十分顺滑。高配还标配50英寸AR-HUD抬头显示，开车看导航信息更方便。
空间方面，车内得房率达到86%，日常用起来很宽敞。后备箱常规容积460升，盖板下还隐藏着70升储物格，放点零碎东西很实用。前排高配配备双零重力座椅，具备加热、通风和按摩功能，长途坐起来也不累。内饰材料采用环保材质，据说达到了欧盟母婴级认证。
新款零跑B01是以LEAP 3.5架构打造，后置后驱。动力方面提供132kW和160kW两个版本，最高功率版本0-100公里/小时仅6.4秒。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，经过Stellantis集团底盘团队参与调校，这样的组合在10万级区间并不多见，操控与舒适应该都到位。
三电系统则是最大升级点。它采用全域800V高压平台和3C快充技术，配合69.7kWh电池包，CLTC续航最高670公里。充电也够快，30%充到80%大概16分钟，喝杯咖啡的功夫就能再上路。现款还提供430km和550km的版本，用来拉低入门门槛。
安全性能也没缩水。车身采用76.6%的高强度钢，关键部位用的是2GPa级核潜艇般的热成型钢。电池包经过了48小时热失控防护测试，且具备爆胎稳定控制。至于智驾，顶配装有激光雷达和高通8650芯片，外加27个感知硬件，支持高速领航、通勤领航和记忆泊车等功能。
忠哥说，这条路子其实挺清晰：800V平台、长续航、8295芯片、激光雷达这些配置下放，再加上中欧联合调校的底盘，让它在10-15万价位里具备竞争力。你如果在找一台配置均衡、没有明显短板的纯电家轿，7月16日上市后，到店体验看看，或许就能找到属于自己的版本。
