江铃汽车一季度跑赢大盘，技术与新品或强势驱动皮卡后劲

春寒料峭的午后，隔壁老王叼着烟蹲在修车铺门口嘟囔："这年头跑运输的，十个有九个在唉声叹气。"我正想接话茬，手机突然蹦出条消息——您猜怎么着？江铃汽车一季度硬是在商用车江湖杀出条血路，销量比去年多卖了一千多辆！

要说这事儿也真邪乎。您看马路上跑的那些大块头，十个里头少说有三个挂着江铃的标。就说那个装货空间大到能塞下三个双人床的福特全顺T8，现在连快递小哥都在朋友圈晒它的自动驾驶功能。有回我在高速服务区亲眼瞧见，司机老张啃着煎饼果子，车子自己就完成变道超车，惊得我手里泡面差点泼裤子上。

您可别以为人家只会吃老本。听说三月份刚上市的宝典皮卡，愣是把百公里油耗压到了6.8升。我掰着手指头算，这要跑个五万公里，省下的油钱够买三百箱红牛！更绝的是那套蓝焰动力系统，修车师傅老李神秘兮兮跟我说："这技术能让柴油烧得比煤气灶还干净，尾气闻着都带松香味儿。"

不过最让我拍大腿的还得数新能源车。上礼拜去物流园送货，撞见十几辆绿牌的E顺达排着队充电。管仓库的小刘掰着计算器给我看账本："每公里电费省一毛钱，一年能多挣六千块，这不比买理财香？"说着还嘚瑟地按了下车钥匙，车厢顶棚"唰"地自动掀开，活脱脱像个变形金刚。

您说这江铃是不是挺会来事？轻客市场占了15.9%的份额不说，连皮卡这种冷门行当都能玩出花。前几天在汽配城还听见俩经销商扯闲篇："三月份域虎皮卡销量直接翻番，现在订车得排队两个月！"我凑过去瞅了眼配置单，好家伙！涉水喉、静音棉这些越野车才有的配置，愣是给装在了拉货的皮卡上。

要说最让我服气的，还得是江铃那股子闷头干大事的劲儿。别人家车企开发布会搞得锣鼓喧天，他们家倒好，直接把新车型扔到云南大山里做测试。听说工程师跟着货车跑了半个月盘山路，回来时胡子拉碴活像野人，可手里攥着的油耗数据比大姑娘的嫁妆还金贵。

临了想起老王那天的话，我摸出手机给他转了这篇报道。十分钟后收到回复："明儿就找江铃4S店看车去！"您瞧，这商用车市场的春天，没准真让江铃给捂热乎了。