你猜怎么着，7月1日那天，极氪把最新交付数据发出来了——6月交付35169辆，新车销量同比飙升111%。更有意思的是，这已经是他们连续5个月实现同比和环比双增长了。
还有一个小爆点，新一代中国旗舰SUV极氪9X，会在今年下半年以整车出口的方式出海——不是散件，不是贴牌，是整车出口，和国内产能共享。
看上半年的成绩，数字也挺扎实：1~6月交付总量178370辆，同比增长97%。国内外市场同时发力，极氪009、9X、8X这些旗舰车型成了各自细分市场的标杆，带动品牌客单价接近37万元。
更别提极氪7X和极氪猎装在海外的表现——这些车在多个市场畅销，帮着极氪在中国香港、马来西亚等地拿下豪华纯电销冠。到现在为止，极氪全球累计交付已超过82万辆。
说实话，整个汽车行业上半年压力不小：芯片、电池等原材料价格大幅上涨，加上价格战，国内销量整体下滑。但极氪走出了一条比较稳的高质量上升路径，成了中国豪华新能源阵营的领头羊。靠的是什么？全栈900V高压架构、浩瀚AI数字底盘这些核心技术——和BBA展开了更深的竞争。
编辑：蒋丽霞
审核：万里
主编：张亚
