最像MPV的SUV！理想i8无伪装实车首曝

最像MPV的SUV！理想i8无伪装实车首曝

李想的一条视频让整个车圈炸了锅！厂区里这台没穿“伪装衣”的大块头，正是7月即将亮相的理想首款纯电SUV——i8。它长得实在太像MPV了，车身轮廓浑圆饱满，车头直接照搬了MEGA那张“高铁脸”，贯穿式星环灯像一道银色眉毛般贴在前挡玻璃下沿。前机盖上凸起的几道筋线，勉强为它保留了一丝SUV的肌肉感。

这车侧身一看就能引发争论——倾斜的前盖与挡风玻璃直接连成一体，车顶从B柱开始就往下溜，活脱脱就是MPV的经典线条。要不是官方咬定这是SUV，谁都会把它认成MEGA的亲兄弟。不过细看还是有区别：i8的D柱明显更细，带着向前倾斜的动感，轮眉处特意做了外扩，搭配隐藏式门把手和双色车身，总算没让它彻底沦为“胖头鱼” 。

五米长的车身藏着三排六座的野心，5085毫米的车长和3050毫米的轴距，刚好卡在自家L8和L9之间。灰色车身顶着黑车顶的搭配，配上旋风式低风阻轮圈，试图用年轻感中和臃肿感。可当你绕到车尾，贯穿式尾灯和窄条后窗又瞬间变回熟悉的理想家族脸，仿佛L9被拍扁后的模样。

钻进车内，两块大屏直接杵在眼前——中控屏和副驾娱乐屏连成一体，方向盘上嵌着小块仪表，传统仪表盘彻底消失。中央通道宽得像座桥，手机无线充和杯架并列排开，下方特意挖空留出储物格。第二排两张独立座椅扶手能灵活调节，底座还藏着储物槽，典型理想式“过日子”设计 。

动力才是理想押注的翻身牌。前后双电机爆出400kW总功率，相当于544匹马力在路上狂奔。三元锂电池给两个选择：90度电跑670公里，97.8度电冲上720公里。最狠的是5C超充技术，官方宣称十分钟充电能补足500公里续航。可现实泼了盆冷水——目前全国支持5C的充电桩仍是稀罕物，理想自己刚建到第2500座超充站，想爽快充电恐怕还得再等等 。

激光雷达这次成了全系标配，自动刹车和紧急转向功能直接上车。内部消息透露，i8会提供AD Pro和AD Max两档智能驾驶包，高配版号称能应对城区复杂路况 。但当华为ADS 2.0和小鹏XNGP早已杀得难解难分时，理想的智驾牌能否让家庭用户买单仍是未知数 。

理想i8这次跨界跨得够大胆，但挑战也摆在明面上。中大型纯电SUV市场至今没出过爆款，连财大气粗的蔚来ES8月销也常年在千辆门槛徘徊 。40万左右的预售价比特斯拉Model X便宜两成，可也比自家的增程L8贵出一截。当充电焦虑还没完全消散，有多少人愿意为纯电理想买单？

理想把宝全押在i8身上了。李想亲自下场预热，生产线进入最后冲刺，超充站疯狂扩张到4000座的目标。但MEGA遇冷的阴影仍在，这款像极了MPV的SUV能否带理想杀出纯电困局？