纯电CLA：24.59万起，轴距2830毫米，续航866公里

纯电CLA 24.59万起：续航866公里 重新定义豪华电动标杆

当一台挂着三叉星徽的纯电轿车以24.59万元的起售价出现在眼前时，我意识到——奔驰这次是认真的。

这不是简单的油改电。2830毫米轴距，4760毫米车长。尺寸已逼近标轴C级。更重要的是，它诞生自全新MMA纯电平台。800V架构。前备箱的出现，宣告了这不是妥协的产物。

让我们聚焦最低配。866公里CLTC续航——这个数字在25万区间极具冲击力。全系标配89度三元锂电池，来自宁德时代。配合两档变速箱，高速能耗降低10%-15%。里程焦虑？它试图彻底解决这个问题。

智能配置更值得玩味。360度全景影像、AEB、L2级ACC全部配齐。BBA阵营里，把这三样在入门款就标配的，它是第一个。高通8295芯片支撑的MB.OS系统，融合豆包大模型。语音交互能全场景打断。传统豪华品牌的智能短板，正在被补齐。

安全层面毫不妥协。11个安全气囊，包括罕见的副驾膝部气囊。这份对安全的重视，依然是豪华品牌的底色。

前排座椅加热记忆、氛围灯、高速领航——这些曾经需要选装的配置，如今都成了标配。奔驰很清楚，在电动时代，核心竞争力需要重新定义。

24.59万。这个价格意味着什么？在燃油时代，这个数字只能买到入门级豪华轿车。而现在，你能获得的是：近C级的空间、866公里续航、完整的智能驾驶辅助、以及那个依然闪耀的三叉星。

电动化浪潮下，传统豪华品牌终于放下了身段。不是简单降价，而是真正思考中国消费者需要什么。纯电CLA的出现，标志着豪华电动市场进入了新的竞争维度。它可能不是最极致的科技产品，但它找到了豪华与实用的平衡点。

这台车告诉我们：电动时代的豪华，不再只是logo的荣耀，更是实实在在的产品力。当奔驰开始认真做电动车，市场会给出怎样的回应？我们拭目以待。