谁也不能否认，在曾经燃油车时代，本田雅阁可以被称作“万人迷”，是一款得到无数消费者青睐的优秀车型。然而时代不断变化，如今汽车市场进入新能源时代，市面上各种新能源车辆得到消费者喜爱，似乎燃油车的时代已经过去。不知道在这样的大环境下，本田雅阁还是不是一款受人喜爱的车型呢？今天我们来看看本田雅阁目前的在售车型，看看它与那些潮流的新能源车型相比，还有没有优势？
首先需要大家知道的是，目前本田雅阁的在售车型，均为2025款车型，共有四款不同的配置版本。其中有三款是运动系列车型，还有一款是锐·T动版本。与市面上的竞争对手相比，目前2025款本田雅阁的官方指导价区间从17.98万元到23.88万元，基本与其在燃油车时代的价格处于同一水平线。然而为了应对市场的竞争压力，目前本田雅阁全系车型都为用户提供了较大额度的优惠，经销商对这款车型的报价是从11.58万元到17.48万元（各地政策不同，详情建议咨询当地经销商），优惠之后的2025款本田雅阁，与同级别的新能源车型价格接近，竞争力并不差。
从外观设计来说，如今的本田雅阁，吸收了很多潮流的设计元素，看起来时尚感也挺强。相比于竞争对手，2025款本田雅阁的前脸使用错落的镀铬元素装饰中网，犀利的分体式头灯组能够为用户提供较好的照明效果。而本田雅阁的前包围采用相对立体的设计，看起来运动感挺强。在它的侧面，使用流畅的车身线条装饰，看起来既有运动感，也有优雅感。从车尾看，2025款本田雅阁的尾标LOGO位于尾灯中间位置，看起来辨识度挺高。在“小鸭尾”的装饰下，整个尾部展现出比较运动的姿态。
毫无疑问，2025款本田雅阁的外观设计，依旧可以打动很多消费者。而且作为一款曾经很受人喜爱的中型车，本田雅阁本身的空间表现足够优秀。与竞争对手相比，这款车型的轴距达到2830毫米，表现良好，能够给人较为宽裕的后排腿部空间。可惜这款车型虽然看起来运动感十足，但溜背式车顶影响了后排乘客的头部空间，如果身高超过185厘米，在它的后排乘坐时，可能会碰到头顶。好在因为全系车型都设计了天窗，所以在它的后排乘坐时，也不会感觉特别压抑。
让我感觉遗憾的是，车辆智能化是新能源汽车时代的重要标志之一，2025款本田雅阁虽然标配12.3英寸的中控屏，也为用户提供了大部分主流的智能互联功能，但从我个人的体验感受来说，这款车型的智能化表现还是与那些主流的新能源车型存在一定差距。而且现在市面上受人喜爱的中型车，几乎都标配了L2级智能驾驶辅助系统，2025款本田雅阁的入门版车型却只是搭载了一些较为基础的辅助驾驶功能。
动力系统方面，2025款本田雅阁依旧采用燃油动力，1.5T发动机能够爆发出192马力的最大功率，它的最大扭矩为260牛·米，在CVT无级变速箱的配合下，能够让消费者得到较为充沛的动力输出体验，并且动力输出也足够流畅，基本没有卡顿的情况。从我个人的角度来说，本田雅阁的动力性能表现是足够优秀的，在踩踏油门踏板的一瞬间，发动机的轰鸣声响起，能够让人有一种热血沸腾的感受。
极简评价：整体来说，2025款本田雅阁虽然在智能化表现上，给人的体验感受中规中矩，但是这款车型的空间表现良好，设计也符合消费者的主流审美喜好。再加上相对优秀的动力系统，本田雅阁是可以满足大部分年轻消费者用车需求的。而且经过优惠之后的本田雅阁，还有一定价格优势，所以它依旧是一款比较值得消费者选择的车型。
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