智界R9大型SUV曝光，定名R9，B柱加长，11月计划发布

5.4米车长+3.3米轴距！ 华为智界R9定价48万起，BBA的“舒适区”要被打破了？

11月即将发布的智界R9，可能是2025年最敢“硬刚”传统豪华品牌的中国SUV。 当谍照中那辆车身长度疑似突破5.4米、轴距超3.3米的庞然大物缓缓驶来，宝马X7和奔驰GLS的潜在买家们，真的还能坐得住吗？

智界R9的伪装车衣下藏着一组颠覆性的数据：车长或达5.4米，轴距突破3.3米，远超奥迪Q7（5.06米），甚至逼近凯迪拉克凯雷德（5.6米）。 B柱的凹陷设计暴露了它的野心,这是轴距加长的典型特征，目的是为三排座椅留出奢侈的空间。 二排中央通道宽度超200mm，三排腿部空间达800mm，航空独立座椅可电动调节，后备厢容积最高拓展至2000L。 这样的车身尺寸，露营时能塞下全套装备，商务接待时又能变身“移动会客厅”。

前脸格栅接缝处疑似嵌入“璀璨星光”装饰，解锁时如星链点亮；贯穿式尾灯支持流水动态转向，尾箱盖的扰流板则暗示性能基因。 侧面线条告别了R7的轿跑风格，采用平直车顶+大尺寸后窗的旅行车轮廓，确保头部空间和采光。 轮毂最大可选22英寸，搭配米其林Pilot Sport EV轮胎，静音和抓地力兼得。 这种设计转变耐人寻味：智界似乎正在放弃小众个性，转向更普世的家庭豪华审美。

座舱延续R7的极简科技风，但材质全面升级：中控台覆盖哑光实木饰板，Nappa真皮座椅内置记忆棉填充，后排标配冷暖杯架和航空头枕。 选装项更夸张,车顶嵌入可变色LED灯珠模拟星空，华为Sound音响系统搭载18个扬声器，支持杜比全景声。 17英寸4K悬浮屏运行HarmonyOS 5.0，语音控制响应速度比传统车机快一倍以上。 一句“打开空调，导航到公司”，车辆已自动规划最优路线。

纯电版双电机综合功率440kW（590马力），零百加速3.8秒，CLTC续航800km+，宁德时代100kWh麒麟电池配合800V高压平台，充电10分钟补能400km。

增程版搭载1.5T增程器+双电机，纯电续航200km，综合续航1300km，亏电油耗仅5.5L/100km,比理想L9（5.3L/100km）更节能，且支持低温快充效率提升15%。 底盘搭载华为途灵智能系统，可实时调节悬架硬度：过减速带时软化滤震，过弯时强化支撑。

全系标配华为乾崑ADS 4.0，配备256线激光雷达、12个摄像头和5个毫米波雷达，算力高达700TOPS（蔚来ES8仅510TOPS）。 无图城市NOA支持160+泊车场景，复杂路况接管率比行业低80%。 夜间暴雨场景中，系统识别障碍物的速度比人眼快200倍。 这意味着雨天通勤时，车辆能提前半秒预判侧方电动车的突然变道。

据渠道信息，智界R9增程版起售价锁定48.98万，纯电顶配59.98万，比宝马X5新能源（74.69万）低15万。 入门版即标配L3智驾和鸿蒙座舱，高配增加空气悬架。 这种定价直击传统豪华车的软肋：用户花60万买宝马X5，还得额外支付8万选装L2辅助驾驶；而R9的智驾却是“白送”。

理想L9月销过万，问界M9均价55万仍供不应求，但智界品牌6月销量仅2459辆，环比暴跌50.8%。 问题出在供应链：奇瑞将产能优先分配给自家星途（月销1.8万辆），导致智界交付延迟。 渠道更面临尴尬,华为门店主推问界，智界展车被挤到角落。

11月的发布会，将成为智界品牌的“诺曼底登陆”。 若R9能兑现“50万级唯一全尺寸+华为顶级智驾”的承诺，它可能重塑豪华SUV规则；若品控或渠道再度翻车，这台“科技豪华巨兽”恐难逃叫好不叫座的宿命。