7月24日，长城汽车董事长魏建军发文，宣布欧拉将推出两款新车：欧拉5 GT 和欧拉5运动款。
看官方渲染图，两车都走复古路线，但加了专属运动套件。前唇更外扩，装了侧裙，尾部扰流区也被强化。车身点了红色装饰线，轮圈是多辐设计，边缘带红色装饰环，刹车卡钳也是红色。尾部还加上了大尺寸固定式扰流尾翼，整体气质更偏向运动。
动力信息官方还没透露太多。作为参考，现有的欧拉5有燃油、混动和纯电三种动力选择。
燃油版用的是1.5T GDIT发动机，采用米勒循环并配电控VGT涡轮，最大功率135kW，峰值扭矩210N·m，匹配第三代湿式7速双离合变速器。混动版搭载长城新一代Hi2智能混动系统，包含1.5T混动专用发动机、高集成智能驱动模块和高功率电池包，系统综合功率为166kW，峰值扭矩476N·m。纯电版用了高效智能电驱，即蜂巢14合1智能电驱系统，电机功率150kW，扭矩260N·m，最高转速20000rpm，CLTC工况下续航可达580km，电耗11.6kWh/100km。
魏建军提到，谈到两厢轿跑，人们过去往往先想到合资品牌。长城希望在这个细分市场里争口气，多年前就开始做相关研究，并不断迭代改进，目标是做出既有长城基因又符合年轻人审美和趣味的两厢轿跑。他还表示，这两款车型将走向海外，力争成为能在全球街头出现的中国车型。
