中国汽车经销商协会(CADA)近期发布了一份关于俄罗斯汽车保值率的研究报告,这份报告涵盖了车龄为3年和1年的车型。通过对这份报告的分析,我们可以了解到哪些车型在俄罗斯三年后仍能保持较高的价值。
三年保值率最高的车型
在车龄为三年的车型中,保值率最高的车型主要集中在大型车和SUV领域。具体来看,MPV车型的保值率最高,平均能保持初始价格的59.42%。紧随其后的是大型轿车,保值率为55.95%。大型SUV位列第三,保值率为55.69%。相比之下,小型车和小型SUV的保值率较低,分别为48.92%和49.15%。
保值率最高的品牌
在品牌方面,进口品牌保值率普遍较高。保时捷以69.08%的保值率位居榜首,雷克萨斯和奔驰分别以60.51%和59.34%的保值率位列第二和第三。唯一进入前十的中国品牌是广汽传祺,其保值率为57.29%。
在前十名之外,中国品牌和外国品牌的竞争更加激烈。坦克品牌以57.04%的保值率位列第12位。领克和吉利分别以54.58%和54.56%的保值率位列第13和第14位。长安汽车以52.49%的保值率位列第22位,奇瑞以51.03%的保值率位列第31位。哈弗以53.52%的保值率位列第20位。
具体车型的保值率
在具体车型方面,坦克300是保值率最高的中国车型。三年后,坦克300的售价仍能保持初始价格的64.57%。紧随其后的是传祺M8,保值率为63.07%。领克09以62.40%的保值率位列第26位。其他值得关注的中国车型还包括广汽GS8(59.95%)、吉利星越L(58.49%)和吉利博越(57.92%)。
保值率最低的品牌
在保值率最低的品牌中,三菱以46.73%的保值率位列第40位,雪佛兰以43.58%的保值率位列第41位,英菲尼迪以39.41%的保值率位列第42位。这些品牌的保值率较低,主要原因是市场认可度和品牌口碑的影响。
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