7月车市又多了个重量级选手。上汽大众这次没绕弯子，直接给途观、帕萨特两大家族甩出了限时政策——即日起至7月底，燃油、混动全线参与，置换起售价压到了12.99万元。
途观家族：12.99万买中型SUV
途观L出众款12.99万起的置换价，直接把中型SUV的门槛拉到了紧凑级区间。德系底盘配实用大空间，油费补贴现金券直接抵扣车款。
往上走，途观LPro作为聪明油车，14.99万起。全系2.0T高功率，配上数字座舱和多屏联动，还有IQ.Pilot辅助驾驶。
混动阵营的途观LePro，一口价19.19万起。黄金超混技术加持下，1423公里的综合续航和4.33L的亏电油耗，基本解决了长途通勤的里程焦虑。
帕萨特家族：400万销量的底气
帕萨特系列累计破400万辆，这次2026款出众款14.79万起，入门就给到定速巡航，再加油费补贴。而Pro版本14.99万起，双前脸设计给了消费者更多选择余地，IQ.Pilot增强辅助也没落下。
让人意外的是帕萨特ePro，16.99万的一口价，比同门SUV还便宜两万。1468公里续航、3.6L亏电油耗，图书馆级静音座舱和云感行政座椅。
政策叠加：这才是真正的底牌
除了明面上的价格，首任车主还能拿到动力总成终身质保。ePro车型另有五重礼包覆盖保险、金融、补能等环节。关键的是，这些置换价还能叠加国家以旧换新补贴，配合低首付低息方案，实际入手门槛还能再降一截。
全国千家网点兜底售后，这点德系品牌的基本盘还是稳的。7月这波操作，与其说是促销，不如说是给持币待购者开了个窗口。油电两条腿走路，消费者不用再做单选题，这才是这波政策实实在在的地方。
