现在越来越多的家庭开始喜欢上长途自驾游了，尤其是家里有老有小的，假期一到，说走就走，开着自己的车去看看外面的世界，成了一种很流行的生活方式。
可要说到长途自驾，车就显得特别重要。
说白了，车子空间大不大、坐得舒不舒服、动力够不够用、油耗高不高，这些才是真正影响旅途体验的关键。
其实现在市面上的MPV和SUV不少，大家经常提起的，比如什么奥德赛，但真要说到性价比、实用性、驾驶感受这几个方面，未必就非得盯着奥德赛看。
结合自己身边朋友的实际体验和网上的各种口碑，我觉得有几款车其实特别适合咱们家庭用来长途出行，每一款都各有特点。
先说大众的车，途岳这款车我觉得特别值得一提。
咱们都知道，大众在中国的影响力一直很大，尤其是靠谱耐用这口碑。
途岳空间不算小，虽然是五座，但是轴距放在这，坐满五个人都不会觉得拥挤。
关键是，这车的造型属于那种看着就有安全感的类型，四四方方，肌肉感强，前脸设计也挺霸气的，怎么看都不像小家伙。
价格方面，途岳优惠不小，低配已经十二三万就能拿下，就算想要四驱，优惠后十六七万能落地，这性价比真的挺高。
现在国内汽车市场竞争激烈，合资车都得拼价格，大众途岳这波降价，直接成了“价格屠夫”，让不少国产SUV都压力山大。
动力这块，1.4T和2.0T两套动力都能选，老司机一般都直接2.0T开上四驱，妥妥的动力没话说。
油耗方面，正常开在市区或者高速，也就七八升，如果去一些山路或者野外，四驱油耗会高点，但比起同价位的国产SUV，还是省心省油不少。
有人说大众车烧机油，这个问题到2023年以后新款基本都解决了。
而且途岳底盘调校也不错，属于那种开着不会太晃，后排也比较稳当的类型，适合后排坐大人孩子一起出行。
再说说别克昂科旗，这个车名字可能不如途昂、汉兰达响亮，但说实话，是被严重低估的中大型SUV。
昂科旗的尺寸真不小，车长接近5米，轴距2米8，七座布局特别适合三代同堂的家庭用。
你要带着爸妈、孩子一起出门，甚至再加上点行李，空间绝对够用。
内饰用料在同价位里也算厚道，悬浮大屏、HUD抬头显示、自动泊车、座椅加热、后排侧隐私玻璃这些舒适性配置全都给到位了。
尤其值得一提的是，后排的舒适性很强，座椅软硬适中，带加热功能，长途坐着不会腰酸背痛，这一点在同价位里很有竞争力。
动力上，昂科旗全系2.0T配48V轻混和9AT，237马力350牛米，账面数据很漂亮，实际开起来也很轻快。
高速超车没压力，爬坡拉重物也不虚。
轻混系统对油耗的改善还是挺明显的，百公里综合7.3升左右，对于快两吨重的大车来说，已经算很省油了。
再有就是四驱系统配置，虽然不是硬派越野，但遇到烂路、下雨下雪都能应付，实用性很强。
说到空间和气场，还是得说说大众途昂了。
这车在中大型SUV里销量一直是领头羊，特别是外观设计，气场强得不行。
大灯和中网一体化，前脸非常有科技感，侧面线条大气稳重，尾灯贯穿式设计，中间LOGO能点亮，晚上特别有辨识度。
车身尺寸更是夸张，5米多长、2米宽，轴距接近3米，7座布局，连最后排成年人都能坐得下。
开着出去，气场直接拉满，回头率很高。
内饰用料非常厚道，新途昂副驾饰板做成星空样式，增加了科技感。
全系标配7安全气囊、全速自适应巡航、HUD抬头显示、无线充电，这些都是一线豪华品牌才给的配置。
对于家庭出行来说，安全和便利性都很加分。
动力方面，2.0T高低功率、还有2.5T V6，最大162千瓦和350牛米，动力充沛，拉满七个人和行李都不会觉得吃力。
全时四驱系统也是一大亮点，虽然你不一定天天拿它去越野，但遇到极端天气或者泥泞路段，心里非常有底。
可能有人会拿这几款车和奥德赛对比。
奥德赛也是好车，空间灵活、舒适性一流、油耗低、质量稳定，但总体来看，奥德赛更偏向于城市家用、商务接待。
论动力、通过性、驾驶乐趣，上面说的这几款SUV更有优势。
比如你想带着全家去自驾新疆、西藏，或者开去草原、山里，SUV高底盘、四驱、动力强这些优势就显现出来了。
家用车怎么选，其实就是看咱们家里的实际需求。
人多、爱自驾、偶尔要去乡下或者户外露营，SUV肯定比MPV更合适。
像途岳、昂科旗、途昂这些车，空间都够，动力也足够，而且价格现在都有大幅优惠，性价比非常高。
如果你预算有限，可以考虑途岳，小巧灵活，动力也够用，油耗不高，适合小家庭。
如果预算在二三十万，昂科旗和途昂都可以重点考虑，一个偏舒适豪华，一个偏气场和空间，都能满足大家庭长途出行的需求。
很多人买车还在纠结是不是一定要合资车，其实现在国产车进步也很大，比如比亚迪唐、理想L8这些国产中大型SUV，配置高、智能化强、动力也很猛，但合资车在底盘调校、长期可靠性、乘坐舒适性这些老本行上，依然有它们的优势。
尤其是长途自驾，车子必须要稳定，不能出一点幺蛾子，这种情况下，合资SUV的“皮实耐用”就特别重要。
身边有朋友买了国产新势力的SUV，头两年各种新鲜感，但三年以后小问题多，尤其是长途高速有时候会担心电池续航和故障率。
所以我觉得，长途家用，还是选大众、别克这些主流合资品牌更省心。
说到底，买车归根结底是为自己和家人服务。
选一台空间大、动力强、配置全、开着舒服、坐着不累、养护省心的车，才是真的适合中国家庭的长途出行需求。
途岳适合刚换家庭用车的年轻人，经济实用、也能满足日常和偶尔的长途。
昂科旗适合注重舒适和豪华感的中产家庭，配置丰富、空间充裕、性价比高。
途昂则是大空间、大气场家庭的首选，拉人拉货都不怕，三代同堂出行都能满足。
现在油价虽然有点高，但这些主流合资SUV在油耗控制上都做得不错。
2.0T发动机的主流SUV，综合油耗都能控制在七八个油。
如果你经常市区短途，油耗可能会高点，但长途高速巡航，基本不会让人心疼。
再说，家用车最重要的不是省那一两个油钱，而是全家出行的安全和舒适感。
至于保值率，这几款合资SUV都不错，尤其是大众途岳、途昂，二手市场很受欢迎，几年后换车也不会亏太多。
别克昂科旗略逊一点，但因为入手价格本来就比指导价低，整体损失也能接受。
其实，现在买车更像买个生活方式，你喜欢自驾、喜欢带家人出去看世界，这些大空间、高安全、配置全的SUV才是真的值。
最后说一说维修保养，现在合资SUV的保养费用其实也没那么高，常规保养一年两三千块钱，配件和工时费都可以接受。
像大众和别克的4S店网络又多，哪怕在外地出点小状况也能很快解决，这对于经常自驾的人来说就是最大的底气。
综合来看，长途家庭自驾SUV选大众途岳、别克昂科旗、大众途昂，空间大、动力强、配置全、油耗能接受，性价比比奥德赛这些MPV更高，实用性也更强。
真心建议想买车自驾的朋友，不要盲目追求热门或者听信广告，多去4S店试驾，坐一坐、开一开感受最重要。
毕竟，车是为自己和家人服务的，是让我们生活变得更美好的工具。
希望大家都能选到适合自己的好车，让每一次出发都充满期待和美好！
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