我国车企已经分成了三个大类, 第一梯队的销量比第三梯队多四倍, 比亚迪是第一梯队里的领头羊, 表现非常抢眼
话说回来, 最近国内的汽车市场可热闹了,车企们大概能分成三批,有意思的是,第一批卖的车,数量竟然是第三批的四倍那么多。咱们先说说第一批,这里头比亚迪可真是没得说,十一月卖了足足四十八万零两百辆车,这个数字实在太吓人了。
接着是第二批,里面有奇瑞、吉利和长安汽车。奇瑞在十一月卖了二十七万两千辆,吉利卖了三十一万辆,长安也卖了二十八万三千辆。至于第三批,目前看就是长城汽车了,它十一月卖了十三万三千辆。
你看,长城这个数字,跟第一梯队里的比亚迪一比,差不多就差了快四倍呢。
以前啊,手头十五万块钱想买纯电动SUV,一般只能挑那些紧凑型的。不过现在情况可不一样了,同样是十五万块钱,中型SUV里边有很多不错的选择。就拿最近刚上市的深蓝S07华为乾崑长续航版来说吧,这车不光长得好看,本事也挺大,真是让人眼前一亮。
它里头装了华为的乾崑智驾ADS SE系统,这套系统简单说就是开车的时候能帮你不少忙,比如自动泊车、自动跟车什么的,挺智能的。而且啊,这车一次充满电能跑六百三十公里,跑长途也不用太担心。
从外观看,它的设计一眼就能抓住年轻人的心,车身线条非常流畅,造型也考虑了减少风阻,开起来更省电。特别是黑色的车漆,在太阳底下会闪着点点光泽,看起来又酷又耐看,感觉一点都不比那些进口合资车差。
作为一辆有五个门、能坐五个人的SUV,它既能满足家里日常使用的需求,又能开出去显得特别有范儿,平时上班通勤或者周末出去玩,都能吸引不少目光。
再说车里头,那个高级感真是超乎想象。车内用了足足十点七平方米的大面积软质材料包裹,还搭配了摸起来像麂皮一样的绒面材质,手能碰到的地方都特别舒服、细腻。它有好几种颜色搭配可选,像月雾灰、热浪橙什么的,能满足不同人的审美喜好。
中间那块十五点六英寸的二点五K大屏幕,操作起来特别顺滑,就像玩手机一样。坐垫用的是皮质的,包裹感很强,坐着很舒服。再加上它用了多层隔音玻璃,让车里非常安静,开起来或者坐着都感觉特别棒,家里日常用车也能兼顾到那种高级的质感和实用性。
这车最厉害的地方,就是它超长的续航能力,彻底解决了电动车车主最担心的电量问题。它用了一块七十七点九四度电的大电池,能跑出实打实的六百三十公里。平时上下班用的话,可能一个星期才充一次电就够了。
就算到了冬天,开着暖风,也能稳定跑五百二十公里以上。就算是在零下三十度的极冷天气里,它有个叫脉冲加热的技术,能很快把电池暖起来,这样北方车主也不用怕续航会突然掉一大截了。
而且,只要充十五分钟的快充,就能多跑二百五十公里,也就是说,你在服务区喝杯咖啡的工夫,车子就能有足够多的电量继续出发了,跑长途也特别省心。
总的来看,深蓝S07华为乾崑版这车,从它好看的设计,到车里头高级的用料,再到电池续航和充电这些方面,都做得非常到位。它用自己的实力证明,现在国产车不光能把配置堆得满满当当,更能准确地抓住大家需要什么。十五万块钱的价位,能给到这么豪华的体验,这真是说明了咱们中国制造的实力。
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