最近不少人在讨论飞度的销量，有人说它“卖不动了”，但有意思的是，很多4S店里的现车却并不容易买到。实际上，现款飞度正处于清库阶段，价格比之前更实在，但车源也在快速减少。这种“看似低调，实则紧俏”的现象，恰恰说明飞度在部分消费者心中，依然占据着特殊的位置。
尤其是在当前A0级电动车选择丰富、宣传声势浩大的环境下，为什么仍有人坚定地选择飞度？其实背后是一笔清晰的“长期账”。
很多人买车时容易忽略“保值率”，但它恰恰是影响长期用车成本的关键。飞度在二手车市场一直表现稳健，三年保值率普遍保持在65%以上，部分车况优秀的甚至能达到70%。这意味着，即便开过两三年，它依然能以一个不错的价格转手。
对比同价位的纯电小车，后者三年后的残值往往不足原价一半。飞度的高保值率，不仅降低了换车时的折损，也反映出市场对其品质的长期信任。对普通家庭来说，这相当于为未来的资产流动上了一道保险。
用车成本不只是油费或电费，更包括时间、精力和后续维护的投入。飞度所搭载的1.5L地球梦发动机与CVT变速箱的组合，历经多年市场验证，油耗稳定在百公里5升左右。它不需要担心电池衰减，也没有充电条件的限制，加油即走，一箱油能轻松应对半个月的通勤。在保养方面，飞度的小保养一次费用约200元，零部件供应充足，维修便捷。对于没有固定车位安装充电桩、或偶尔有长途出行需求的用户来说，飞度提供的是一种“不添麻烦”的用车体验。
虽然车身长度只有4米出头，但飞度通过本田的MM空间设计理念，实现了车内空间的最大化。后排腿部空间宽敞，魔术座椅支持整体放平、分比例折叠和座垫单独掀起，能灵活应对日常购物、接送孩子甚至搬运大件物品的场景。这种实用性与灵活性，让飞度在有限的尺寸内，发挥出超越级别的功能性，也成为许多家庭用户长期信赖它的原因。
目前飞度正处于清库期，终端价格有所下调，但现车资源有限。对于有购车计划的消费者来说，这是一个以更低的成本，买到一台成熟可靠车型的机会。随着现有车源逐渐消化，这样的价格窗口也会关闭。
飞度或许没有电动车那样的科技标签，但在可靠性、保值率和实用性这三个关键维度上，它依然展现出难以替代的价值。如果你在意车辆的长期使用成本，注重省心与实用，那么飞度依然是一个值得认真考虑的选择。
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