长安启源Q05在市场中的热度一直都不算低，其凭借着亲民的价格和扎实的产品力，在市场中称为许多消费者的代步之选，而作为一台家用车，这台长安启源Q05的优缺点还是比较明显的。今天大家就跟随我的视角，一起来看看这台长安启源Q05的优缺点。目前，这台长安启源Q05共有七款在售车型，起售价为7.99万元。
长安启源Q05的一大优点就是它的空间表现了，在这方面，长安启源Q05的表现的确是不差，其纯电动力带来了纯平的后排地台，这样即便后排乘坐三人的时候，也不会有太过拥挤的感觉，对于中间的那位乘客还是比较友好的，而且它的后排座椅还能比例放倒，这样可以进一步拓宽后备箱的装载容积，这意味着我们无论是家用还是搬货，都是没啥问题的。且在座椅的功能性上，长安启源Q05从次低配车型开始，前排座椅才支持电动调节功能，而且主驾驶及座椅还支持加热和通风以及按摩功能，在乘坐舒适性上显然有着不俗的表现，而且通过座椅的功能来看，长安启源Q05主打的就是一个“以驾驶者为主”。
车身尺寸上，长安启源Q05的表现并不算很出众，其车长才达到了4435mm，所幸它的轴距达到了2735mm，在行业内倒是也说的过去。其次，在动力方面，长安启源Q05则采用了前置单电机，这台电机可以为车辆带来163匹的最大输出马力，190牛·米的最大输出扭矩，虽说这个动力想要满足我们激情驾驶的话，有一些困难，但是就日常通勤来说，这个动力还是没啥问题的。
至于纯电续航的话，长安启源Q05在CLTC工况下则达到了405km和506km，显然就这个续航来看，该车的表现还是不差的，至少日常城市通勤，这个动力满足我们没啥问题，即便是偶尔的中短途出行也是可以的，但要是长途出行的话，就有些拉胯了。此外，长安启源Q05还配备了400V快充平台，在补能效率上也不算差，仅需15分钟，便可将车辆的电量从30%补能至80%，在效率上还是比较高效的，可以降低消费者的续航焦虑问题。
座舱方面，长安启源Q05采用了10.17英寸的中控屏幕，而整个座舱的用料上，长安启源Q05也算得上是该省省，该花花了，其方向盘采用了皮质材料包裹，中控台和门板处则采用了许多搪塑材质，毕竟它的成本放在这里，廉价感倒是不重，在高级质感表现上，倒是也不算差。而在智能互联功能上，长安启源Q05的中控屏幕尺寸则达到了14.6英寸，就科技质感而言，显然是不差的。
至于功能配置上，长安启源Q05也是相当丰富，像手机互联映射功能方面，车辆则支持当下主流的手机品牌，让用户可以随心与车机进行互联，增加我们日常用车的便捷性，同时在其它功能上，长安启源Q05也是配备了车联网和OTA升级，让车辆可以常用常新，并且在语音识别系统方面，长安启源Q05也是比较丰富，让我们日常用车的便捷性更加的出众。当然这台长安启源Q05也有不小的缺点，那就是它全系没有热泵空调，且城市通勤和高速通勤的静谧性表现比较差。
结言
综合了来看，长安启源Q05的优缺点还是蛮明显的，但是该车的优点显然是要强于缺点的，毕竟它的缺点就是座舱的材质较为廉价，且全系都没有热泵空调，静谧性也差一些，对用车便捷性有一定的影响，但是优点方面，该车有着大空间，售价较为亲民，补能效率也比较高效，因此大家要只是日常城市通勤，偶尔中短途出游，这台长安启源Q05或许是一个不错的选择，但如果大家需要常常跑高速，那么就需要掂量一下这台车的短板了。
